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东本第九代CIVIC(思域)360°安全防护

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,中国频繁发生的校车事故牵动了每一个中国人的心。年轻生命的逝去令人深感悲痛,汽车安全再次成为人们关注的焦点。“照顾生命是每辆车的天职”。作为凝聚了历代精髓的第九代CIVIC,它不仅继承了CIVIC家族高品质的安全性能,而且在主动安全、被动安全和信息安全三个方面都有了很大的提升。它360°保护驾驶员和行人的安全。

以人为本的主动和被动保护

在主动安全方面,第九代CIVIC全线标准EPS可以全面分析车速、车身状态、发动机转速等信息,输出合理的转向辅助,实现精准控制。当车辆不稳定时,它可以帮助驾驶员将方向盘转向稳定车辆的方向。

VSA相互配合,提供完美的车速和姿态控制,确保安全。

在被动安全方面,连接了第九代CIVIC标准。

第九代CIVIC增加了后部防撞钢梁,进一步提高了其碰撞安全性能。

创新的信息安全保护

第九代CIVIC首次在中级车辆中引入了信息安全的概念,并将信息安全提升到与主动和被动安全相同的水平,从而实现对驾驶员和乘客的全面关爱。在本田的安全哲学中,驾驶员不仅是安全保护系统的保护者,也是安全事故的始作俑者。因此,不仅要保护驾驶员,还要确保驾驶员了解最全面的信息,在紧急情况下做出最正确的判断,避免交通事故的发生。

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第九代CIVIC的创新设计采用了非对称仪表板设计,使整个驾驶舱以驾驶员为中心,使驾驶员尽可能方便地操作这些按钮,减少分心,也为驾驶员带来了更愉快的驾驶和控制体验。此外,方向盘两侧配置了交叉选择键,使驾驶员不用双手离开方向盘即可实现功能操作,实现“人机”联动。

第九代CIVIC双层仪表板设计,让驾驶员能够将视线集中在道路上,极大地提高了驾驶安全性。

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此外,第九代CIVIC优化了A柱的设计,放弃了A柱小三角窗后面的侧窗设计,大大提高了驾驶员前侧的视野范围;前照灯延迟关闭功能的人性化设计使驾驶员可以自由选择60秒、30秒和15秒的延迟时间,有助于在车辆锁定后为驾驶员离开提供照明。

第九代CIVIC“关注领域,安全无虞”,为全家出行保驾护航!

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