“银十”成色显现 车企“十一”抢收销量

多年来旺季低迷的国内车市，在政策红利和车企冲刺关闭的背景下，呈现出“银十”的品质。10月11日，北京商报记者从乘用车市场信息联席会上获悉，今年9月30日至10月8日“十一”期间，各大乘用车公司销量同比增长7%。9天销量增长近10%的背后，不仅是此前被压制的消费需求的集中释放，更是车企迫切希望在今年拿出漂亮的“成绩单”。“十一五”期间，各家车企利用线下促销、车展和新能源汽车市场的增量空间来提振销量，旨在为第四季度的“收官战”开好局。

“双节”拉开促销大战序幕，国庆、中秋双节，车企迎来最长的“银十”黄金周。“十一”期间，车企和经销商推出的各种终端优惠政策成为拉动销量增长的关键之一。北京商报记者走访发现，“十一”期间，多家4S店张贴“双节”优惠促销海报。在一家上汽大众4S店，不仅入口处挂着促销横幅，客户洽谈区的桌子上也印着促销信息。途观L、途岳等SUV，以及帕萨特等轿车都是店内最畅销的车型，国庆期间每款车型都有不同程度的折扣。“一位销售人员告诉北京商报记者，目前上汽大众途安L车型最高可优惠5万元，而途岳在原有3万元优惠的基础上可再优惠4000元。该销售人员介绍，国庆期间，观车消费者逐渐增多，目前，销售人员努力实现年终销售目标。除了合资品牌，今年销量增长强劲的奢侈品牌也提供了大幅折扣。据了解，目前北京奔驰GLC L车型系列优惠2万元，C级车型优惠近4万元，华晨宝马X3车型优惠约5万元。客运协会秘书长崔东树表示，在消费者升级的影响下，消费者对豪华车型的关注度很高。随着年底势头的开始，豪华品牌车型的终端折扣将继续增加。在降价促销的同时，许多4S店还提供进店送礼、零息超长贷款、购车砸金蛋等优惠。“十一五”期间，上汽斯柯达为旗下速派和明锐车型推出了包括终身免费保养在内的五大豪华礼品。在强有力的促销活动下，该店的客流量也显著增加。仅10月1日上午，该店就接待了近40组顾客，许多之前在网上咨询过的消费者选择在“十一”期间购车。东风日产一家4S店负责人透露，为应对假日客流量的增加，店内销售人员基本上岗，今年的交易量较往年有了明显增长。崔东树告诉北京商报记者，根据乘联会监测的行业销量，9月30日至10月8日，主要乘用车公司的销量达到31.45万辆，同比增长7%。今年有许多“十一”促销活动，也得到了地方政府的支持，导致航站楼客流量大幅反弹， “他说。车展效应持续发酵。在各4S店纷纷推出降价促销等花式营销方式的同时，随着疫情防控形势的不断好转，各地举办的车展也成为车企冲刺新一年的重要动力-跨越“十一”假期的北京车展已成为今年的重要车展……

汽车公司之间的销量争夺战。尽管被推迟了近半年，但主流品牌并未缺席今年的北京车展。根据2020北京国际汽车展览会组委会发布的数据，在为期10天的展会中，中国国际展览中心的新老展区吸引了53万名观众。自主品牌、合资品牌、豪华品牌、造车新势力集中亮相，共展出785辆汽车，其中全球首发82辆，概念车36辆，新能源汽车160辆。北京车展主要以发布新车为主，这些新车将在“十一”期间逐步进入门店，这将进一步激发消费者的热情。崔东树表示，“十一”假期长达8天，此时促销新车正好能给消费者足够的购车时间。宝马4S店的一位销售人员告诉北京商报，宝马在今年的北京车展上展出了一系列新车型，吸引了大量消费者前来参观。展会上，宝马展台吸引了店里的许多消费者。在新车密集发布的同时，各家车企冲刺年终销量排行榜的“明争暗斗”也在北京车展上浮出水面。以BBA为例，在今年的北京车展上，宝马不仅在全球推出了全新M3和M4，还推出了全新的5系。为了与宝马5系竞争，梅赛德斯-奔驰推出了新的E级长轴距版本。这意味着，同属小众阵营的宝马5系和全新奔驰E级长轴距版将正面交锋。汽车行业专家严京辉表示，北京车展恰逢今年第四季度开始，两家车企提出了各自的主要车型，为年终闭幕提供“进攻性”车型。销售收尾战已经开始。此外，北京商报记者注意到，为了尽早锁定潜在用户，北京车展第一天就有销售人员进驻展台。一位经销商经理表示，“今年上半年基本没有演出，现在我们正在提前为年终高峰做准备。除了北京车展，福州、深圳、石家庄等城市都在“十一”期间举办了“国庆车展””期间。严景辉表示，虽然地方车展与北京车展不同，主要集中在发布新车，但在“十一”期间，活动与促销同时进行，消费者参观展览的热情很高，这也可以帮助地区经销商完成销售任务。值得注意的是，“十一五”期间计划“在此期间，竞争激烈的新能源汽车市场也成为车企增长的重点。今年8月，为了进一步刺激新能源汽车消费，提振销量，北京宣布一次性增加2万辆新能源小型客车。9月30日，首批一次性发行新能源小型公共汽车的确认通知北京的l公交车正式发布、下载和打印。11641户通过核查的家庭获得了新能源小客车指标的增发。同时，“十一”假期前，海南省商务厅发布了《海南省促进消费七条措施》，明确将进一步优化小型客车指标配置，增加适量普通小型客车摇号指标。对今年5月1日至12月31日期间购买新能源汽车的，平均每辆车奖励1万元。在严景辉看来，无论是北京增发对象的委派恰逢“十一”假期，还是海南省“十一”前的补贴政策，都为车企提供了更多增量机会。瞄准新能源增量空间的各家车企也纷纷在“十一”期间推出购车优惠。10月1日，特斯拉宣布对国产Model 3车型进行降价。根据特斯拉在中国的官方网站，补贴后，国产Model 3标准续航升级版的价格已从27.15万元降至24.99万元，而国产Model 3远程后轮驱动版的价格也有所下降……

从344.05万元到30.99万元。此次降价后，国产Model 3标准续航升级版补贴后降价21.65万元，国产Model三长续航后轮驱动版降价34.15万元。“一位特斯拉体验店工作人员告诉北京商报记者，起售价已降至25万元以内，吸引了许多消费者在“十一”期间到店内查询，许多用户直接在店内下单。不仅是特斯拉，“十一””期间，北京商报记者走访了解到，广汽丰田、江淮汽车等多家车企也针对此次增发目标推出了优惠计划。其中，广汽丰田iA5车型最高优惠超过5万元。江淮汽车（600418，股吧）针对新指标推出了iC5车型，并享受了1.2万元的购车现金补贴，以及价值3000元的购车免费充电卡。北京商报记者注意到，在新能源汽车市场竞争优惠吸引客户的同时，新能源汽车的受欢迎程度也呈现出两个层次的趋势。其中，以特斯拉为代表的中高端市场成为新能源汽车市场的主要竞争领域，25-30万元的价格区间成为新能源车市场的主旋律。其中，比亚迪汉上市后销量一度突破5000台，终端也出现了涨价现象。目前，广汽新能源、北汽能源、东风等品牌都在陆续向中高端市场扩张。除了中高端市场，售价2万至3万元的低价新能源汽车市场也是消费者需求的聚集区。以五菱宏光MINI EV为例，自上市以来，销量持续上升。一位五菱宏光销售人员表示，“‘十一’期间，MINIEV订单持续增加，许多消费者正在寻找实惠的价格

标签：北京宝马特斯拉奔驰Model 3

汽车资讯热门资讯