造车新势力2.0入场 ARCFOX只想和用户交个朋友？

在今年的北京车展上，北汽集团旗下高端纯电动品牌ARCFOX正式命名为极狐，旗下首款车型ARCFOXαT也同步开启预售，预售价格区间为25-33万元。发布会结束后，网通与北汽新能源多位高管进行了深入沟通。北汽新能源总经理刘宇，北汽新能源ARCFOX BU副总经理兼总裁于立国就ARCFOX极狐品牌的品牌定位、未来发展规划、营销措施等进行了详细说明。ARCFOX将“汽车制造业新力量2.0”定位为合资企业的新业务模式

对于起源于传统车企的新能源汽车品牌ARCFOX来说，很多人对其品牌定位非常模糊。对此，北汽新能源总经理刘宇认为，ARCFOX是“造车2.0新势力”，是合资企业的新业态，也是合资品牌的新生态。ARCFOX品牌由北汽和麦格纳共同投资，双方将共同维护品牌价值，这在之前的合资企业中几乎没有。

此外，ARCFOX与华为的深度合作也为汽车制造创造了新的模式。ARCFOX负责硬件，华为负责软件，形成了分工明确的新商业模式。三方共同推动产品进步，也可以帮助ARCFOX品牌在智能网联、自动驾驶等前瞻性技术领域与时俱进。铸造ARCFOX核心竞争力的三大基因

今年北京车展期间，ARCFOXαT正式开启预售，预售价格区间为25-33万元。这个价格对于一个新品牌的首款车型来说并不低，但刘宇充满了信心：“ARCFOXα刘宇的信心源于ARCFOX的差异化竞争优势，这是一款总爆款不到40万元的汽油发动机。

北汽新能源副总经理、ARCFOX BU总裁于立国详细介绍了这种差异化优势的来源。他认为，ARCFOX品牌有三个非常重要的核心基因，这三个基因也来自三个合作伙伴。首先，北汽在过去十年中深入参与了新能源汽车的发展，并建立了中国唯一的国家级新能源汽车创新中心。北汽为ARCFOX带来了全面电动化的基因。第二个是麦格纳，它有100多年的历史，总共生产了370万辆豪华汽车。奢华品质是与生俱来的，麦格纳带来了ARCFOX奢华品质的基因。第三个是华为。北汽与华为的合作不仅限于5G通信，还包括自动驾驶、芯片、软件、云、人工智能、智能座舱、人机交互等多个领域，华为赋予ARCFOX领先的数字化基因。三大基因保证了ARCFOX具备全面的电动化能力、高品质的豪华品质和全面的数字化能力，这也构成了ARCFOX在高端电动化市场的核心优势。对于一款全新的产品来说，在接受用户“否定”的同时结交用户，不仅需要过硬的产品力，还需要有效的营销工作。对于像ARCFOX这样迟到的玩家来说，营销更为关键。对此，刘宇认为，ARCFOX需要做好两件事：第一，与用户交朋友，与真正的产品交朋友；

二是提供良好的服务，实现真正的覆盖。

同时，关于口碑的塑造，刘宇表示，“我们一直认为口碑不是创造出来的。创造什么样的品牌定位是一个伪命题。品牌是创造出来的，如果没有人开你的车，你什么都不是。”在刘宇看来，正确的流程应该是：让消费者开车、体验，然后挑问题投诉，我们会改变，然后让他们体验。于立国也持同样的观点。他认为，传统国有企业不愿意接受言语辱骂，但由于ARCFOX希望全心全意地为消费者服务，因此有必要倾听用户的声音，理解他们的抱怨。而通过快速迭代来解决消费者的吐槽，这才是我们为消费者好的本质。最后，我实际上在9月初体验了ARCFOXα，从其试装的表现来看，称这款车型为北京汽车独立领域最好的汽车并不过分。在本届北京车展上，ARCFOXαT也已经开始预售，距离正式上市也不远了，真正测试ARCFOX的时刻也将到来。我相信ARCFOX本着与用户交朋友的心态，能够为中国新能源汽车品牌带来新的趋势。

标签：北京ARCFOX极狐

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