据外媒报道，知情人士表示，优步正在考虑收购戴姆勒和宝马的叫车合资企业Free Now，这可能会提高其在欧洲和拉丁美洲的市场份额。
该人士透露，在疫情期间，Free Now努力吸引更多投资者，但收效甚微，优步对收购该公司表现出了兴趣。然而，鉴于网约车公司面临的挑战性市场环境，任何协议都可能变得更加复杂，这可能会使双方难以就定价达成共识。该人士认为，目前的提案不一定会导致交易，其他投标人也可能出现。优步和宝马的发言人拒绝置评，戴姆勒的发言人则拒绝就猜测置评。去年，戴姆勒和宝马合并了他们的旅游业务，成立了一家新公司Your Now，涵盖五项业务，包括Free Now叫车服务、小型企业Park Now和汽车共享平台Share Now。Free Now过去以MyTaxi的名义运营，现在已经集成了叫车软件，如法国的Kapten、希腊的Beat和罗马尼亚的Clever Taxi。6月底，戴姆勒对这家合资企业的股权投资估值为6.18亿欧元。在疫情爆发之前，Free Now预测，2022年该公司的总交易额将达到80亿欧元，而去年约为25亿欧元。然而，这些预测被疫情推翻了，该公司也在4月份裁员。戴姆勒和宝马出售Free Now反映出双方目前主要致力于增加现金流和提高核心汽车业务的效率。一些汽车制造商还缩减了移动出行服务的规模，例如通用汽车公司今年早些时候关闭了其Maven汽车共享业务；福特于2019年停止了其“战车”穿梭车服务。此外，通过移动出行服务实现盈利也是科技公司和汽车制造商面临的挑战。不同地区的交通法规非常不同，在疫情重创叫车服务行业之前，相关公司已经很难扩大业务。优步运营基于移动软件的服务，在大约70个国家的10000多个城市提供叫车、外卖和货物运输服务。去年，该公司创造了141亿美元的收入。
盖世汽车讯据外媒报道，尽管工厂和经销商门店已经重新开放，但是新冠病疫情大流行依然在影响需求，今年8月日本汽车制造商全球总销量同比下降14，已经连续6个月下滑。
1900/1/1 0:00:009月29日，网通社从官方获悉，PSA集团已决定将于今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元的资金，东风汽车600006股吧集团也将为神龙公司生产经营所需流动资金需求提供坚强支持，
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，美国陆军与德州农工大学的研究人员在一项旨在改进未来无人驾驶飞机和机器人汽车的研究中，研发了一种新型聚合物材料，此种材料可以变形并自动自愈。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Waymo已开始向公众开放其无人驾驶乘车服务。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，埃隆马斯克最近表示，特斯拉的新型4680电池已经被使用在了部分原型车上。
1900/1/1 0:00:00近日，随着领克汽车发布“欧洲计划”，小鹏汽车首批G3i出口北欧，又有一批中国品牌踏上西征之路。从全球汽车销量大国，到全球汽车制造强国，中国车企在征服中国市场之后，正在向西去欧美市场一展身手。
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