宾利安睿轲：1-8月在华销量已同期增长80%

2020年是特别特殊的一年，但尽管新型冠状病肺炎疫情的影响给汽车市场带来了巨大影响，但在政府和社会各界的共同努力下，国内疫情得到了显著控制。2020北京车展于9月26日正式开幕。

在此次展会上，宾利汽车、香港、澳门执行总经理安瑞克也与网易沟通：“今年1-8月，宾利在中国市场的销售额比去年同期增长了80%。“下面是采访笔录：记者：请问宾利汽车今年在疫情影响下表现如何，他们是否受到疫情影响，采取了哪些措施？安瑞克：新冠肺炎疫情确实对全球产生了巨大影响。我们认为影响在第一季度和第二季度尤其明显，主要表现在两个方面是经济衰退，它影响了整个环境。大众汽车集团和大众汽车集团在中国有许多合资工厂，在这一过程中，他们分享了许多复工复产的经验和信息。我们在这一过程中学到的经验为宾利英国克鲁工厂提供了很好的参考，该工厂也通过保持社交距离实现了安全复工复产。

宾利在中国市场表现突出，您可以在北京车展上看到，我们推出了宾利历史上最强大的产品阵容，深受消费者喜爱。在疫情之前，我们的订单量非常大。我们希望在今年第四季度回到疫情之前为今年设定的目标。今年1-8月，宾利在中国市场的销量比去年同期增长了80%。记者：尽管面临疫情，宾利的订单量仍呈现稳步上升的趋势。新宾利车主的行业结构发生了怎样的变化？客户群的概况发生了哪些变化？疫情过后，你有什么个人见解？安瑞克：宾利的客户群非常多样化，我们没有看到他们的行业或其他方面因疫情而发生重大变化。在疫情爆发期间，我们的工厂停工了七周，但并没有带来任何根本性的变化。我们可以看到，中国在抗击疫情方面取得了非常迅速和巨大的成功。我们认为，中国目前在抗击疫情方面取得的成就对小企业的生存至关重要，宾利也从这一过程中受益。

我不认为它对我的个人生活方式有任何特别重大的改变。中国春节期间，我离开中国去哥斯达黎加度假。假期结束后，我于今年2月7日返回中国。经过14天的隔离，中国已基本恢复工作。当时，政府规定每个工作日只能有50%的人在办公室工作，实行白班交替制。像这样的复工速度在世界范围内非常罕见，正如我们所知，在美国和英国等国家，员工在家工作数月。因此，我认为中国在抗击疫情方面做得很好。在这段时间里，我也像往常一样坚持锻炼、打高尔夫、打网球等。我保持了良好的心态，我们公司的业务和整体市场表现也很好。记者：疫情让人们越来越关注健康，思考人类应该在整个社会和自然中扮演什么角色？你认为品牌在社会中应该扮演什么角色？安瑞科：我们认为，疫情并没有给产品本身带来重大变化，但人们对生活的态度或公司与人沟通的方式可能会因此发生变化。这种变化以前可能存在，但疫情的出现加速了这一过程。例如，人们会更加关注自己的健康，并越来越多地采用数字通信方式。所以，从短期来看，我认为品牌和客户之间的互动有一定的影响，但没有根本性的变化。对于产品本身，我们需要用新的内容和功能来补充，这些内容和功能是……

与健康息息相关。这是一种以前存在的趋势，但现在人们可能会更加关注它。例如，在宾利汽车中，增加了负离子空气净化器等配置，这是一些关心车主及其家人健康的功能。记者：宾利此前发布了关于电气系统规划的研究。这是否可以简单地理解为宾利向纯电动车型过渡？随着慕尚的停产，梅赛德斯W12已经成为宾利的旗舰产品。未来的梅赛德斯系列会扩展到其他车型吗？未来，纯电动汽车是否会与现有车型相匹配，并推出使用纯电动系统的新旗舰产品？安锐客：目前，梅赛德斯-奔驰已经成为宾利的旗舰车型。今天，在展台上，我们将带着梅赛德斯W12来到北京车展，与大家见面。

关于未来规划，宾利一直在创新和推出新产品。今天展台上的所有车型都是我们在6个月内推出的新产品，这对一个品牌来说是一件很棒的事情。宾利在电动化方面的计划是在2023年推出全系车型的混合动力版，并在2026年推出首款宾利纯电动车型。目前，天悦混动版已经在其他市场推出，未来也将来到中国。

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