持续领跑 上汽大众大众品牌9月销量超15.4万辆

2019年，上汽大众大众品牌以全年172.3万辆新车的销售记录继续位居国内单品牌销量第一。进入2020年，随着疫情的有效控制和车市的逐步复苏，上汽大众品牌在“期中考试”业绩榜上继续领跑，二季度终端销量达到358180辆，较一季度增长56.1%，市场表现强劲。令人欣慰的是，上汽大众也将这种积极的上升趋势延续到了下半年。近日，网通社从上汽大众官方获悉，今年9月，上汽大众品牌销量达到15.46万辆，环比增长19.8%，同比增长1.6%，继续蝉联单车品牌销量冠军宝座。

具体车辆表现方面，上汽大众SUV家族9月销量为52765辆，较上月大幅增长33.7%。其中，旗舰SUV途锐家族9月共售出8384辆新车，同比增长14.2%。与此同时，途观和途岳也表现出了令人印象深刻的市场竞争力。9月，中型SUV途观L及其插电式混合动力版销量达到18295辆，环比增长28.1%；

途岳继续逆势上扬，9月月月销量为19168辆，同比增长87.8%。此外，深受年轻消费者欢迎的途岳9月销量也达到6918辆，较上月增长47.2%。

在轿车方面，大众品牌的主要车型都取得了令人印象深刻的成绩。9月，朗逸家族共售出39638辆汽车，在轿车市场排名前列。A+级凌渡轿车以其个性化的设计和迷人的驾驶控制深受年轻消费者的青睐。9月销量9163辆，同比增长5.7%。作为B级轿车标杆的帕萨特及其插电式混合动力版深受消费者喜爱，9月销量为20437辆，同比上涨14.3%。此外，大型豪华商务MPV Viloran自上市以来销量持续攀升，9月销售3815辆，环比增长37.8%，是众多高端商务人士的满意选择。

在9月25日开幕的北京车展上，轿跑SUV途观X正式开启预售，其旗舰轿车新惠安也一同亮相。这两款车型将于今年第四季度正式上市。其中，途观X是上汽大众首次尝试跨界SUV轿跑车概念，采用了全新的设计风格，溜背式车顶是其最大亮点。在动力方面，途观X将搭载两款功率调谐的2.0T发动机。

新能源产品途岳纯电动此前已由工业和信息化部公开发布。新车整体设计与燃油版车型保持一致，搭载三元锂离子动力电池，驱动电机峰值功率为100千瓦，峰值扭矩为290牛米，综合续航里程为315公里。

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另一款纯电动产品ID。该车型此前也曾进行过信息披露。新车的车身尺寸为4612/1852/1640毫米，轴距为2765毫米。外观采用ID.家族式设计语言，前脸采用全封闭式前格栅。照明式车标和贯穿式灯带设计与前灯相结合，前大灯LED灯带辨识度高；下保险杠的设计非常立体，形成了一个X形。动力方面，上汽大众ID.车型搭载三元锂离子动力电池，驱动电机额定功率70千瓦，最大功率150千瓦，续航里程超过500公里，最高时速160公里。新车将在上汽大众位于上海安亭的新能源工厂生产，并将于今年亮相。总结：9月以来，上汽大众推出了多款新车，包括图悦2021、灵都2021和朗逸2021，以满足不断升级的消费者需求。同时，实施品牌提升战略、优化产品结构、将主要销售产品转向高端车型等一系列积极调整措施，也有助于上汽大众的长远发展。上汽大众品牌未来的市场表现值得期待。

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