据外媒报道,福特将不得不从竞争对手那里购买碳排放信用额度,以帮助其实现欧洲的排放目标。此前,福特召回了混合动力汽车Kuga,这可能导致该公司无法达到欧盟制定的严格的新二氧化碳排放目标,并面临罚款。

库加今年刚刚开始试行的新排放法规要求汽车公司将其平均二氧化碳排放量降至每公里95克,否则将面临数十亿欧元的罚款。总部位于底特律的福特表示,计划从销售更多电动和混合动力汽车的竞争对手那里购买碳信用。根据欧盟规定,汽车公司可以通过销售电动汽车来抵消污染更严重的车型的排放,从而获得积分。为了给汽车公司一些回旋余地,欧盟允许它们在汽车公司之间买卖积分,这意味着未能实现目标的公司可以从电动汽车销量较高的汽车公司中受益。汽车公司购买积分以实现2020年排放目标的截止日期是本月底,这引发了可能无法实现目标的汽车公司之间的积分竞争。FCA在电动汽车开发方面起步相对较晚,去年年底从特斯拉购买了积分,以帮助其实现排放目标。然而,由于电动或混合动力汽车的销量未能达到预期,几家汽车公司也受到了打击。福特就是其中之一,此前该公司决定召回其Kuga混合动力车型,并于今年9月停止销售。福特在一份声明中表示:“根据我们的产品路线图和今年的生产计划,即使考虑到新冠肺炎疫情对生产的干扰,我们也将遵守新的规定。因此,与欧洲的许多汽车公司一样,我们计划加入乘用车碳排放开放池。”福特补充道,在卡车市场,该公司领先于目标,愿意为市场上面临困难的公司提供帮助。卡车市场也需要遵循类似的规则。
经济观察报记者王国信高飞昌“关于我们平台的事情,现在只能告诉你这么多。”10月14日,面对经济观察报记者的关于平台电子电气架构的追问,一家自主品牌的高层如此表示。
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