????????????????????????? ????????????

盖世汽车的锂离子电池可以为电动汽车和电子设备提供电力，但这种类型的电池有很多缺点，例如其电解质是易燃液体；此外，锂是一种有限的资源。

据外媒报道，日内瓦大学（UNIGE）的晶体学专家开发了一种可以在室温下工作的不可燃固体电解质，它可以输送丰富的钠储量，而不是锂储量，有助于制造更强大的电池。这种电解质是由硼和氢组成的硼氢化物，其晶体结构使电池达到理想的性能。电动汽车的发展取决于强大且安全的电池的可用性。锂电池是目前应对这些挑战的答案。不幸的是，锂需要液体电解质，一旦泄漏，液体电解质很容易爆炸。UNIGE博士后研究员Fabrizio Murgia表示，“更重要的是，地球上锂资源的储量相对较小，钠是一种很好的替代品。两者的化学和物理财产非常相似。”主要研究员和UNIGE博士后研究员Matteo Brighi表示，“问题是钠比锂重。在电解质中很难移动。因此，有必要开发能够传输钠等阳离子的电解质。2013年和2014年，来自日本和美国的研究团队发现，硼氢化物在超过120°C的温度下是一种很好的钠导体。但对于日常电池来说，这个温度太高了。日内瓦大学的晶体学家开始降低传导温度。UNIGE晶体学实验室教授兼项目负责人Radovan Cerny说：“我们已经成功地使用硼氢化物作为电解质，从室温到250°C都没有安全问题。更重要的是，它们可以抵抗更高的电势差，因此电池可以储存更多的能量。”研究人员使用晶体学方法制造电解质。据报道，其研究提供了可用于制造和破坏硼氢化物结构的案例。硼氢化物的结构允许硼球和带负电荷的氢的存在。这些球形空间为带正电的钠离子留下了足够的空间。然而，由于正负电荷的相互吸引，我们需要在结构中制造混乱，以破坏硼氢化物并使钠移动

标签：发现

汽车资讯热门资讯