宝马预告第二届未来峰即将全球直播 将展示数字化全新技术

经济观察网记者刘晓琳郭又新将于11月1日对第二届宝马NEXGEN峰会进行全球直播。宝马集团大中华区企业事务副总裁孙伟近日向公众透露了这一消息。2019年，宝马率先以这种形式展示了该企业的未来技术，这标志着举办峰会的第二年。据悉，宝马将在峰会上发布多款新车，其中包括宝马、MINI和宝马Motorrad三大品牌的新车。本届会议的主题是“创新的技术实力和前瞻性的领导力”。在去年的首届峰会上，宝马介绍了其在新能源领域的过去成就和未来战略，还发布了6款量产新车、1款新概念车和1款概念摩托车。与产品相比，更重要的是，宝马还向公众展示了其新平台，并展示了其所有D+ACE的最新技术发展状况，包括设计、自动驾驶、电动化、服务等方面。未来峰会的设置将成为宝马在转型期技术反击的展示。特斯拉销量的快速增长对传统汽车产生了巨大影响，也改变了对豪华汽车的定义和对汽车本身的理解。旅游公司和科技公司的干预进一步加速了传统汽车被颠覆的可能性。作为汽车制造业的领导者，德国汽车公司对此保持警惕。自2016年以来，德国车企已连续三年在中国对媒体和消费者对特斯拉以及梅赛德斯-奔驰和宝马等品牌的看法进行研究，试图识别消费的变化趋势，帮助他们转型。然而，作为一家技术、资金和人才密集型企业，汽车行业本身并不缺乏高科技应用的储备。在2019年未来峰会上，宝马试图通过“肌肉秀”的方式展示其作为顶级汽车制造商的技术实力，同时展示自2015年推出“第一战略”以来的转型成就。对宝马来说，这是加强品牌科技感的重要一步，也旨在扭转外界已经形成的传统车企正在被颠覆的误解。对于快速变化的中国消费市场来说，振兴这个品牌是必要的措施。在宣布第二届未来峰会的消息之前，宝马于今年10月12日在中国举办了数字体验日，这标志着宝马中国首次分享集团在中国的数字化战略。在这次新闻发布会上，宝马还宣布了向“数字豪华”转型的计划。宝马认为，推动数字化转型的首要任务是形成完整的数字化体系，将数字技术深度应用于研发、供应链、用户服务、品牌体验等业务领域，并在此过程中同步实现企业运营模式和思维决策模式的转变。在最近举行的宝马4系轿跑车试驾交流会上，宝马中国还透露了其数据公司的更多细节——凌跃数字信息技术有限公司，有限公司宝马于2019年在中国成立凌跃数字公司，成为高端汽车制造商旗下第一家专门从事数字服务的机构。灵悦将连接我们在中国的三大研发中心的数据资源，宝马大中华区公共关系副总裁孙伟在10月24日的一次沟通会议上表示，宝马已经形成了“3+1“中国的研发模式，是宝马向数字豪华转型的重要一步。据数据显示，宝马目前在中国有三大研发中心，其中沈阳研发中心主要服务于华晨宝马，专注于电动交通的发展和本地化生产的研究；宝马中国技术中心ter于2013年在上海成立，负责宝马未来战略在中国的实施，包括未来出行趋势、创意设计和数字应用的研究，以及联网驾驶和自动驾驶；

宝马北京研发中心专注于整车的质量测试、车型认证和本地化战略开发。宝马的数字化战略提出了“以客户为中心”、“用数据赋能”和“建立一个适应数字化过程的组织”的战略目标。其中，领英推出了客户数据平台（CDP），宝马表示将在合规的前提下建立一体化的客户数据管理系统，为每位客户提供由10位数字和字母组成的“ID”代码，从而实现数据层面的“人车合一”。“数字化转型是构建商业运营IT系统和数据能力的闭环。宝马的能力是系统集成能力，凌跃的核心能力是业务、系统和数据集成。”凌跃数字信息技术有限公司有限公司总裁兼首席执行官梅小群在当天的活动中介绍道。在之前的介绍中，宝马表示，凌越的任务是从客户的角度审视业务流程，在客户接触点层面连接垂直平行的业务板块，并在线上和线下构建无缝无缝的客户体验。刚刚在北京车展上上市的宝马4系轿跑车被认为是宝马数字化战略的代表产品之一。除了提高驾驶性能外，宝马4系轿跑车最大的特点是数字功能的升级。例如，这辆车配备了12个超声波雷达、8个摄像头和5个毫米波雷达，分散在车身周围。在驾驶和泊车辅助方面全面升级，可以在60公里/小时以下的低速下为自动驾驶“解放双手”。此外，令人印象深刻的智能功能包括自动变道和灵敏的自适应巡航控制，以及宝马开创性的50米跟车倒车功能。此外，宝马建立了一个数字生态参考，可以满足对内部功能和娱乐的控制。同时，其开创性的室内停车场导航也已在北京、上海、广州等100多家商场应用。宝马4系还可以实现整车OTA，这使其功能更加完整。尽管宝马、梅赛德斯-奔驰和大众等顶级汽车公司正在加快智能化布局，但特斯拉今年已经实现了五个季度的盈利。10月22日，特斯拉发布2020年第三季度财报，不仅实现了连续五个季度盈利，还创下了新的历史纪录：今年第三季度，特斯拉整体毛利率为23.5%，汽车业务毛利率高达27.7%，远超当前汽车行业平均水平。此外，特斯拉仍有14亿美元的自由现金流和145亿美元的现金储备。另一方面，特斯拉和蔚来也引起了中国豪华汽车消费和模式的重大变化。在中国市场，特斯拉的价格不断下跌，目前已接近20万元。业界共识是，随着汽车巨头加速向智能化方向努力，未来的格局也将不断调整。

标签：宝马特斯拉宝马4系奔驰北京

汽车资讯热门资讯