北京商报-10月28日,满帮发布了《2020中国干线卡车司机大数据》。内容显示,疫情以来,进入平台的新司机年龄结构趋于年轻化,35岁以下的新司机占比超过一半,26至35岁年龄段的新司机比例最高,达到41.97%。此外,随着“宅经济”的兴起,冷藏车的需求也呈现出强劲增长。数据还显示,从地区来看,山东省司机的比例在各个年龄段都名列前茅,例如,在36岁至46岁之间,山东司机的比例超过12%。广东省的司机集中在25岁以下,占比超过9%。总体而言,该平台的司机基础主要集中在山东、广东、河南、江苏和河北。卡车司机的平均年龄为37岁,其中44.9%的司机年龄在35岁以下。疫情期间,山东临沂成为注册司机最多的地级市,而更多45岁及以上的新司机来自上海。建筑材料、机械设备和消费品已成为运输类别中的前三名。那么,卡车司机更喜欢哪种类型的车呢?总体数据显示,与货物类型相对应,可装载各种普通货物的高柱卡车、可满足大宗货物运输需求的平板卡车,以及快递和超市货物的箱式汽车,以及面包车和自卸车,是司机最喜欢的五种车型。
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北京商报讯10月28日,亚马逊宣布,瑞典站点于今日正式上线,为消费者提供超过15亿件选品,覆盖书籍、消费电子、运动户外、工具和家居用品、玩具和婴儿用品等30多个品类。
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1900/1/1 0:00:00证券时报记者赵黎昀新能源汽车需求拉动下,8月末起涨的六氟磷酸锂价格,至今仍未有止步态势。锂矿价格持续探底后,近期碳酸锂等相关产品前期市场供大于求的状况也有所缓解。
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