秦勇,科技部高新技术司司长。
时隔8年,新能源汽车行业的发展再次迎来了一份重量级文件。近日,国务院办公厅印发了《新能源汽车产业发展规划》,其中提到了五项主要任务,其中首要任务是提高技术创新能力。坚持整车与零部件并重,加强整车集成技术创新,增强动力电池、新一代汽车电机等关键零部件的产业基础能力,推动电动化、网联化、智能化并行发展。经过15年的不断努力,力争在中国新能源汽车核心技术方面达到国际先进水平。11月3日发布的《“十四五”规划和2035年远景目标建议》提出,加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车等产业。新能源汽车行业再次迎来积极发展。如何提高中国新能源汽车发展的技术创新能力?科技部对此有何部署计划?为此,科技部高新技术司司长秦勇接受了新京报记者的采访。科技部将按照《规划》提出的电动化、智能化、网联化发展方向,进一步加大对新能源汽车技术创新的支持力度,为《规划》目标提供有力支撑。特别是当前,科技部正在贯彻落实党的十九届五中全会精神,认真规划“十四五”技术创新布局。秦勇作了上述表示。据秦勇介绍,在新能源汽车领域,科技部将按照《规划》部署,围绕“三纵三横”产业链,加大创新链部署力度。目前的重点是以下几个方面:首先,动力电池作为新能源汽车的核心技术或部件,将围绕这一技术在电池的新系统、新材料、新工艺、新结构等方面进行一些先进部署,进一步推动动力电池朝着高比能、高安全的方向发展。安全性是首要考虑因素,因此电池不仅要向高比能发展,还要考虑其高安全性。在燃料电池方面,重点支持质子交换膜、催化剂、复写纸等核心材料,以及氢能相关关键技术攻关。应努力提高燃料电池的高性能、长寿命和低成本。其次,围绕智能化、网联化、轻量化,加快部署新一代信息技术,重点推动车控操作系统和计算平台、车规级芯片等自动驾驶技术和设备的发展;
加强新材料技术布局,大力支持碳化硅功率器件、轻量化材料、低成本稀土永磁材料等研发,支持新能源汽车发展。三是加大对国家新能源汽车技术创新中心等科技创新平台的支持力度,重点打造国家新能源车产业战略科技力量,为行业共性关键技术研发提供支持。我希望通过这些部署,为实现我国新能源汽车产业的发展目标奠定坚实的基础。秦勇认为,从新能源汽车的整个发展经验来看,技术创新对新能源汽车发展的支撑和引领作用是非常明显的。经过多年的积累,中国新能源汽车的整体技术水平有了显著提高。在新能源汽车的动力电池方面,我们国家的单体能量密度已经达到了300瓦时/公斤,应该说在国际上是领先的。驱动电机的功率密度达到了4.9千瓦/公斤,已经与国际先进水平处于同一水平。新京报记者承诺
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