IAV和Louisenthal展示全新电动汽车内部加热方案 可提升续航6%

盖世汽车报：加热电动汽车的驾驶舱需要额外的能量，有时会显著缩短续航里程。据外媒报道，IAV汽车工程技术公司和生产安全箔和钞票纸的Louisenthal公司提出了电动汽车节能加热的新概念，以显著降低能源消耗，提高乘客舒适度。

路易森塔尔公司生产的薄铝箔被认为是核心概念。这种被称为SmartMesh的箔片不仅易于加工，而且具有成本效益。箔片的表面有一个导电网格，当施加工作电压时，箔片会加热，导致机舱变暖。据报道，加热箔溶液的效率高于热风机的效率。通过采用一种新的解决方案，电动汽车的续航里程可以增加6%。这种透明箔可以应用于车门、中控台或车顶内衬，也可以与照明系统或LED设计元素相结合。IAV使用3D CFD软件模拟箔片应用，并展示了它们在车门装饰板上的工作方法。模拟结果表明，“在室外低温下，借助额外的集成加热箔，驾驶舱内的驾驶员和乘客可以在短时间内获得舒适的温度环境。”此外，加热驾驶舱所需的总能量最多可以减少20%，从而增加航程。对于电动汽车中的传统加热系统，这种类型的加热箔可以作为补充解决方案，而不是替代方案。Louisenthal公司业务发展总监Daniel Lenssen表示：“我们可以大规模工业化生产SmartMesh铝箔，为传统供暖系统提供方便节能的补充解决方案，以开发未来的电动汽车概念

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