中国汽车产业持续释放“引力波”

新华社北京11月6日电国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划》，为未来15年新能源汽车行业的发展指明了方向，也为新能源汽车工业链带来了重大机遇。中国汽车产业再次成为国际资本关注的焦点。事实上，随着中国汽车市场特别是新能源汽车的发展，以及对外投资政策的进一步放开，近年来许多国际汽车巨头都加大了对中国的投资。业内专家表示，中国仍然是世界上汽车行业最好的投资目的地，外资的大规模进入也将给中国汽车行业的发展和市场竞争环境带来新的变化。自今年外资巨头“奔跑吧”进入以来，受疫情影响，全球汽车行业出现明显下滑。然而，中国汽车行业在疫情的有效控制下迅速复苏，这让外国投资者对中国汽车市场更加乐观。近日，中国一汽和奥迪宣布将共同成立一家新的合资公司，生产纯电动汽车。就在几天前，LG集团在韩国的两个重大项目落户南京。南京经济开发区与LG化工有限公司、LG电子有限公司举行签约仪式，总投资8亿美元。LG化工有限公司将投资5亿美元在南京经济开发区建设一个圆柱形汽车动力电池项目，LG电子有限公司将投资3亿美元推广新能源汽车核心部件项目。事实上，近年来，中国汽车市场已成为国际汽车巨头的投资热点。自2017年江淮与大众签署合资协议共同开发新能源汽车以来，长城与宝马、比亚迪与丰田、比亚迪与日野也相继展开合资合作。不仅在整车领域，许多国际汽车巨头也开始与中国公司在动力电池、汽车芯片等零部件领域进行深入合作。例如，国际变速箱巨头采埃孚正准备与北汽集团的子公司海纳川成立一家合资公司，生产电动汽车零部件。全球最大的汽车零部件制造商之一麦格纳正在与华宇汽车（600741，股吧）联合开发电动驱动系统。大众股份参股中国动力（600482，股吧）电池公司国轩高科（002074，股吧，）、丰田、一汽、东风、北汽广汽等合资企业，主要专注于商用车燃料电池系统的研发。梅赛德斯-奔驰投资了中国动力电池制造商孚能科技，并与宁德时代（300750，股吧）共同开发了高科技电池技术。北汽集团旗下的北汽生产投资公司和畅想集团共同成立了一家汽车芯片设计公司。值得注意的是，近年来，大量进入中国汽车市场的外资大多集中在新能源汽车上。中国新能源汽车产业的快速发展和市场的不断扩大，以及中国企业在新能源汽车领域的技术能力，已成为吸引国际投资的重要原因。

工作人员正在进博会汽车展区的一个展位工作。记者赵定哲在最近发布的《规划》中表示，未来要构建新的产业生态系统，加快汽车操作系统的开发和应用，构建高效的动力电池循环利用体系。同时，将推动新能源汽车与能源、交通、信息通信全面深度融合，促进能源消费结构优化、交通体系和城市智能化水平提升，加快推进加氢等充换电基础设施建设。分析机构认为，这些内容将为新能源汽车产业链的发展带来好消息，吸引众多国内外资金……

ter这些字段。工业和信息化部新闻发言人黄立斌近日在中国国家发展办公室新闻发布会上表示，我国新能源汽车全产业链投资总额已超过2万亿元，日益成为经济发展的新动力。目前，中国在新能源汽车领域已经形成了涵盖行业管理、推广应用、税收补贴、基础设施等不同层面的系统性政策体系。随着新能源汽车技术趋于成熟，产品和服务更加专业化，新能源汽车的应用范围越来越广，应用价值逐渐体现。国资委业务发展中心主任刘英霞表示，新能源汽车产业已上升为国家战略，是一个快速发展的战略性新兴产业。随着国家新能源汽车消费市场和应用端的引导和推动，新能源汽车市场的需求和潜力正在逐步释放。政策推动和对外开放加速。2018年，将取消对外国投资特种车辆和新能源汽车的限制；2020年，取消了对商用车外资股比的限制；到2022年，乘用车外资股比限制和合资企业不超过两家的限制也将取消。该政策不断深化汽车行业的开放，为吸引外国投资创造了有利的环境。今年7月，国家发展改革委、商务部发布《鼓励外商投资产业目录》征求意见稿，提出扩大鼓励外商投资范围，优化外商投资产业和区域结构，促进外商投资稳定增长。特别是在汽车制造业，将努力吸引外国投资于汽车关键零部件和技术的研发、汽车电子器件的制造和研发以及新能源汽车关键零部件的制造。国家发展和改革委员会新闻发言人孟伟近日表示，将在年底前抓紧出台鼓励外商投资行业目录，进一步扩大鼓励外商投资的范围，为外商在华投资创造更加公平透明的投资环境。工业和信息化部副部长辛国斌表示，一方面，随着全球汽车行业电动化转型进程的加快，一些国际知名汽车公司在中国的投资合作不断增加，有效促进了中国配套产业链的完善和升级，促进了新能源汽车企业的技术进步，也带动了相关就业和经济增长；另一方面，在全面放宽外商投资股份和合资企业比例不超过二的限制后，国内汽车市场的竞争将更加激烈，并购、优胜劣汰的进程将进一步加快。中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红表示，近年来，中国汽车市场的销售增长和可持续性受到外国企业的高度重视。无论是整车企业还是汽车零部件企业，都纷纷来华投资。在中外企业合作过程中，中国汽车产业链供应链的韧性和潜力不断提升。专家表示，中国市场的不断开放意味着未来可能会有更多外资企业在中国市场投资和运营，这将给中国汽车市场带来巨大压力，使竞争更加激烈。但这也将刺激国内汽车产业升级，促进新能源车企在市场竞争中真正成长壮大，真正满足消费者的需求。

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