麦格纳第三季度净利润扭亏为盈 上调2020全年业绩预期

11月6日，麦格纳发布了第三季度财报，扭亏为盈，主要原因是其主要客户增加了产量，旨在满足欧洲、中国和美国市场正在复苏的新车需求。

今年第三季度，麦格纳的收入同比下降2%，至91.29亿美元；调整后息税前利润同比增长39.4%，达到7.78亿美元；净利润为4.05亿美元，而去年同期净亏损为2.33亿美元。这主要是由于其主要客户通用汽车的罢工，这也影响了麦格纳。麦格纳在声明中表示，公司今年受益于“降本增效”，包括第三季度采取的一些“重组措施”。政府在疫情期间对工人的支持项目也是该公司在本季度实现盈利的原因之一。该公司表示：尽管我们的许多工厂在今年第一季度和第二季度暂时停止运营，但它们都在第三季度恢复了生产。尽管我们在恢复生产后还没有经历另一次疫情封锁，但我们一直在密切监测全球疫情感染率，这可能会在第四季度或更晚造成生产和供应链中断的风险。如有必要，我们将遵循客户的生产计划、政府命令和每个城市的规定。工厂的规定要求相应的生产计划调整。麦格纳警告称，“未来的运营业绩可能会反映疫情的长期和全面影响。”然而，自疫情封锁措施解除以来，北美汽车销量已逐渐复苏，促使主流汽车制造商增加产量，并重新进货高利润SUV和皮卡。这也提高了麦格纳等汽车供应商的业绩。因此，麦格纳将其北美轻型汽车产量预测从1250万辆上调至2020年的1270万辆；将预计欧洲汽车产量从1590万辆提高到1610万辆。该公司预计今年的收入将在315亿至325亿美元之间，而此前的预期为300亿至320亿美元；净利润将在8.5亿至9.75亿美元之间。此前，在3月份，麦格纳已经取消了2020年全年业绩预测。麦格纳首席执行官Don Walker在11月6日的一次投资者会议上表示，尽管疫情仍有反弹的风险，但该公司相信其成本削减和支出调整措施可以帮助公司顺利度过困难时期。财报发布当天，麦格纳在纽约证券交易所的股价上涨3.7%，至每股57.42美元。麦格纳2019年的汽车业务销售额为394.3亿美元，在《汽车新闻》全球零部件供应商百强榜上排名第三。

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