唤醒运动基因，“史上最暴躁”捷达战车集结广州车展

唤醒运动基因，品味德国工艺。11月20日，汽车市场的年终大结局——广州车展正式拉开帷幕。一汽-大众捷达品牌携VS7、VS5和VA3车型亮相，带来了多辆强大的赛车，并在广州车展6.1展厅亮相。

曾经称霸CRC赛场的冠军赛车“捷达王”和史上“最暴躁”的捷达VS5改装赛车，携新旧坦克强强联手，强势亮相捷达展台，完美展现了捷达王和捷达VS五运动基因的延续与传承，彻底点燃了广州车展的拉力赛潮流。在历史上“最暴躁”的捷达战车齐聚羊城的捷达展台，CRC捷达王赛车唤醒了人们的赛道记忆，而“最暴躁的”VS5则让人感受到捷达内在力量的激情。两辆拉力赛赛车同台亮相，点燃了运动潮流，同时也让观众真切地感受到捷达血液中流淌的紧张基因并没有减少。30年前，中国赛车始于香港北京拉力赛，捷达凭借其良好的机械性能成为许多车队的首选；20年前，一汽-大众车手陈德安驾驶他的捷达赛车在CRC战场上，赢得了无数的冠军荣誉；

如今，售价10万元的捷达VS5仍然是一款能够参加拉力赛的家用SUV。

当“赛车捷达VS5的诞生”的修改视频在大屏幕上播出时，吸引了许多多媒体人和汽车行业主播，他们聚焦于捷达展台、拉力车、模拟赛车区等，进行现场拍摄和有趣的直播，让关注捷达或喜欢赛车的网友感到满意。运动基因和德国人素质的“双重青睐”。愿你逃命半辈子，回到少年时代。正是因为对捷达运动基因和VS5硬实力的信心，为了充分测试这款车的赛车级动力和操控性能，“最暴躁”的捷达VS5坦克仍然保留了该车的所有三个主要部件，没有对发动机、变速箱和整体底盘进行任何修改。

改装VS5赛车的陈德安老师，我深深感受到了捷达运动基因在VS5中流动。“它完美继承了老捷达的运动基因，搭载了强大的大众EA211 1.4T大功率发动机。同样来自MQB平台，因此整体基础更好。它不仅具有超越同级的操控性能，而且具有越野车的爆发力，使其成为一款能跑拉力赛的SUV。“自去年成都车展推出捷达VS5以来，凭借其坚固、耐用、安全可靠的声誉，以及对纯正德国品质的坚定承诺，以及通过20年的拉力赛从骨髓中磨练出来的运动基因和精神，它在一年多的时间里获得了超过10万用户的喜爱和认可。纯正的德国风格，捷达VS7采用精湛的工艺制造，使汽车看起来像一道美食。在广州车展前夕，捷达VS7在广州顺德开启了一场品味工艺的旅程，进入美食的境界，欣赏生活的美丽，驾驶捷达VS8在烟火中寻找生活的诗意和远方。一道美食的根源在于其精湛的刀工、精致的火候、精致的色彩和精湛的烹饪技巧。

这对于“德味”美食来说是如此，对于“德味”汽车来说更是如此。捷达地铁系统“德国”味道的背后，是精益求精的不断探索和实践。一辆好的汽车离不开极其精益的汽车制造过程。捷达和大众速腾这三款车型都是在被称为“世界工厂”的成都工厂共同生产的。从细致的冲压和焊接到严格的涂装和总装，德国工艺用细致的德国工艺诠释。可以说，德国品质已经渗透到所有产品的每一个线束和每一个焊点。正是基于大众MQB平台，捷达VS7拥有领先的轴距和更紧凑的前后悬架，不仅提供了坚实稳定的操控性，还带来了令人满意的驾驶和乘坐空间。此外，配备的EA211发动机，以及成熟稳定的爱信6AT手动变速箱，为同级车带来了无与伦比的强劲动力和卓越的操控，使捷达VS7成为一款性价比较高的中型SUV。当然，“德国经典A级轿车”捷达VA3不仅继承了经典，而且经久不衰。从广州车展首次亮相的CRC捷达坦克，到顺德品味德国风味的匠心之旅，我们看到了全新捷达，它拥有德国品质和运动基因的双重优势。它以更年轻、更有活力的产品、巧妙的德国品质和出色的车辆运动性能回馈450万捷达粉丝，并逐渐在竞争激烈的15万元以下家用车市场站稳脚跟，在营销和渠道建设方面不断探索和创新，为我们品牌的传奇之旅奠定了坚实的基础。正如陈德安在车展视频中所说，“我们都是百万捷达车主的一部分，我们对捷达的喜爱不言而喻。我们是捷达可靠的品质，在我们开创新时代的同时，我希望更多的人能够享受通过捷达驾驶的乐趣。”我们相信，独特的捷达品牌的未来是可以预见的，我们希望在许多国家有越来越多的人能够享受捷达的“双重青睐”！

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