改装车文化兴起 广汽本田借力改装大玩粉丝营销

经济观察网记者王海选，本田造车史上的传奇S2000车型，第一代NSX，以及飞度、雅阁、凯美瑞等各种改款车型，都一同亮相“2020广汽本田凶猛梦想节”。11月14日，广汽本田举办了一场活动，包括改装车、新车性能演示和多个互动体验项目，吸引了超过1万名本田车主和粉丝参加。去年11月，广汽本田举办了第一届“疯狂梦想节”，改装车文化元素众多，粉丝参与度高，在业内反响良好。今年，“疯狂梦想节”的规模进一步扩大，场馆面积达到2万平方米。展示的改装车数量翻了一番，从去年的126辆增加到256辆，涵盖了广汽本田旗下的车型，如飞度、雅阁、皓影和第四代飞度。事实上，甚至在“疯狂梦想节”之前，广汽本田就已经在改装车领域进行了几次试水，并举办了一个专门展示改装飞度汽车的飞度日。正是许多广汽本田车主对改装车的追求，才促成了“疯狂梦想节”等活动。为什么汽车爱好者更喜欢本田？这与本田品牌本身的形象有关。与其他品牌相比，本田一直给人的印象是一个“懂技术”的品牌，在发动机技术和驾驶方面有许多黑科技，比如本田在20世纪80年代末推出的VTEC和最近的地球梦技术。此外，本田此前创造了一系列能够与S2000和NSX等欧洲豪华跑车竞争的性能车，使其声名鹊起。让“本田大发不错”的笑话成为汽车爱好者心中的一种情感和信念。

广汽本田改装车的本田车主也是最不安分的一群人，本田车型总是出现在改装车聚会上。有一句话叫“一天本田，一生本田”，这已经成为本田粉丝群的一种自我认同。如今，随着改装车文化的逐渐兴起，“改装”已经成为本田品牌的一个鲜明标签。改装车文化的兴起表现在多个方面。从整个汽车市场的消费趋势来看，90后甚至00后正在逐渐成为汽车消费的主力军，他们的用车需求也越来越多样化。这直接促使许多汽车制造商从事定制和个性化生产，例如上汽大通，该公司在过去三年中一直在推广其在定制生产方面的优势。NIO和小鹏等新车制造商也将定制视为品牌差异化竞争的一种手段。年轻用户的消费习惯正在扭转汽车公司的决策。各种“工厂改造”产品被推向市场，深受年轻消费者的欢迎。早在2018年，广汽本田第十代雅阁升级时，就采用了更具运动感的溜背设计。近两年来，包括领克、大众、福特等在内的德国前三大豪华汽车品牌加大了在性能车、旅行车和个性化车型方面的推广力度。改装车最初是为小众口味而设计的，现在已经成为汽车市场的一种流行消费趋势。在今年的广汽本田“疯狂梦想节”活动上，除了展出的256辆改装车外，还有两辆基于第四代飞度设计的改装车在最后的车轴上亮相。据了解，飞度起步价在8万元左右，在同级车型中具有出色的动力水平和操控性能，被誉为“平民超级跑车”，历来受到汽车爱好者的追捧。横向来看，许多汽车品牌都有类似于“疯狂梦想节”的粉丝营销活动。例如，与本田一样也是日本车企的马自达，其用户粘性很高。其在中国的合资汽车公司一汽马自达成立了“马迷联盟”，以加强与粉丝的沟通；

宝马的粉丝们习惯于称自己为“Bimmer”，这些铁杆粉丝甚至创办了一本名为“Bimmer”的非官方杂志，宝马定期为这些粉丝组织各种狂欢活动。汽车品牌的粉丝营销形式多种多样，但都有一个共同点，那就是品牌希望通过组织活动寻求与用户沟通的突破，以获得用户的情感共鸣。近两年来，越来越多的品牌开始在这方面发力，与用户的沟通已经从营销活动扩展到售后服务等领域。例如，自主高端品牌领克通过各种嘉年华活动加强与车主和粉丝的互动，不断塑造时尚、年轻的品牌形象；新动力汽车公司NIO以其细致周到的售后服务吸引了许多粉丝。除了“疯狂梦想节”等营销活动外，广汽本田还通过其他方式不断加强与用户的联系，让用户更多地参与公司的决策。例如，广汽本田设立了“用户信息快速决策活动”和“用户使用市场准入活动”等质量提升活动，可以帮助广汽本田识别和解决客户反馈。在市场销量方面，得益于雅阁、皓影、飞度等车型的出色表现，广汽本田10月实现销量8.8万辆，同比增长34%。从1月到10月，它实现了63.7万辆的累计销量。近日，广汽本田汽车公司高管在接受记者采访时表示，与去年77万元的总销售额相比，今年的销售额有望实现正增长。

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