特斯拉明年大建充电桩

钱同心特斯拉备受期待的新型SUV电动汽车Model Y即将在中国投产销售，成为继特斯拉Model 3之后的第二款中国制造的电动汽车。周一，中国工业和信息化部在其网站上发布了特斯拉Model Y的销售许可证，标志着特斯拉Model Y正式获准在中国销售。特斯拉于11月初申请了上海制造的Model Y车型的销售许可。第一财经记者昨日在特斯拉上海临港（600848，股吧）超级工厂接受现场采访时证实了上述消息。特斯拉全球副总裁陶琳告诉第一财经记者，“国产Model Y将于明年上半年投产交付。”特斯拉目前在中国销售Model 3电动汽车，并已在其上海超级工厂建立了Model Y电动汽车的生产能力。此外，上海制造的Model 3电动汽车于10月开始向欧洲出口，首批出口的7000辆汽车最近已抵达比利时港口。特斯拉今年的计划是实现50万辆电动汽车的全球销量目标。随着Model Y的投产，特斯拉有望进一步扩大其在中国的市场份额。自去年12月Model 3交付以来，特斯拉在中国市场的电动汽车份额一直在不断增加，很快将达到40%左右。今年10月，特斯拉在中国的电动汽车销量超过1.3万辆。据晨星公司估计，到2022年，特斯拉上海超级工厂的产能将达到25万辆。上周，特斯拉宣布，明年将投资4200万元人民币在中国生产电动汽车充电站，以满足更多特斯拉电动汽车的充电服务需求。陶琳告诉第一财经记者，“明年我们将生产至少1万个超级充电桩，这比特斯拉过去几年在中国安装的所有超级充电桩的总和还要多。”她还表示，上海工厂生产的所有V3超级充电桩都是目前充电速度最快的。据第一财经记者报道，从特斯拉进入中国到2019年，共安装了2400个增压站。2020年，特斯拉新增了近4000个增压站。特斯拉会向外界高度评价的其他品牌车型开放增压站吗，陶琳告诉第一财经记者：“目前，我们只对特斯拉电动汽车开放，因为充电技术和车内电池管理系统需要一致，这意味着只有特斯拉电动汽车才能在特斯拉的充电站上实现最高效率。”特斯拉新车型的生产也对电池供应链提出了更大的需求，这为LG化学的特斯拉电池供应商，如松下和宁德时代（300750，股票吧）提供了更大的市场机会。近日，有消息称，LG化学增加了电池产能，目标是将特斯拉电池在中国的供应量增加一倍以上。第一财经记者了解到，LG化学是上海制造Model Y初期唯一的电池供应商。尽管LG化学没有对具体客户的供应发表评论，但南京当地政府最近透露，LG化学明年将投资5亿美元，将其南京工厂21700个圆柱形电池的年产能提高8GWh。第一财经记者了解到，特斯拉位于南京的电池工厂高达95%的产能用于供应特斯拉。新的投资计划预计将把生产线的数量从8条增加到至少17条，这意味着它将能够满足每年超过32万辆电动汽车的电池供应需求。根据最近的一份投资者报告，美国经纪公司Wade Bush的董事总经理Dan Ives，“特斯拉从其上海超级工厂获得了规模优势，这也帮助特斯拉建立了当地供应链，提高了品牌知名度，这将有助于特斯拉保持中国在更昂贵的电动汽车市场的领导地位。目前，中国只有约4.5%的乘用车是电动汽车，预计到2027年将达到10%；

中国电动汽车市场的增长率将达到目前美国汽车市场增长率的八到九倍。然而，特斯拉仍然面临着以电池技术为核心的进一步降低电动汽车成本的挑战。特斯拉希望通过生产自己的电动汽车电池来控制成本，但这在短期内仍然很难实现，因为它不仅需要建立相应的电池生产线，还需要获得电池生产和销售的资格。针对特斯拉努力控制电动汽车成本，实现成本和高端质量之间的平衡，特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen昨天在接受第一财经记者视频采访时表示：在设计时需要考虑电动汽车的效率、外观和成本，有时效率和外观之间可能会发生冲突，因为最初的设计肯定是为了生产出最漂亮的产品，当成本难以实现时，我们需要使用工程方法来解决这些问题，但我们总能找到方法

标签：特斯拉Model YModel 3

汽车资讯热门资讯