2012年7月9日，福田诸城汽车厂迎来“好客山东奇妙瑞沃”体验活动第二批重点用户。近30名瑞沃用户、意向用户和意见领袖来自北京、天津、河北、江苏、浙江等地区。他们此行的目的是交流选车和用车经验，亲自试驾瑞沃汽车，并参观福田汽车诸城汽车厂，了解瑞沃的整个制造过程。
在试驾阶段，企业为用户安排了一辆260马力的自卸车和一辆160马力的卡车进行试驾。此外，还有四辆不同马力和吨位的自卸车和卡车，以及一辆16立方米水泥搅拌车和一辆12立方米压缩垃圾车，供用户检查和试驾。
在试驾过程中，来自杭州的李师傅购买了两辆160马力的平板卡车。他向我们讲述了选择瑞沃的过程和使用经验。在买车之前，我主要做一些将建筑材料运送到工地的工作。在买车之前，我比较了几个品牌的汽车。在相同价格的基础上，考虑到瑞沃配备了空调，并且货箱的钢板硬度较高，而且原厂生产的是钢制轮胎，这不仅使驾驶更加舒适，还减少了额外的费用。
由于我通常跑短途运输，每天的路程基本保持在100公里以内，所以我没有仔细计算油耗。根据每次的油耗和行驶的公里数，我可以估计油耗是否超过了正常水平。在过去的一两年里，它一直相对稳定。而且，瑞沃汽车强大的载货能力可以确保在目前市场货运标准的基础上，尽可能多地拉货，赚更多的钱。
当然，车辆的负载很重，也应该注意维护和修理，以保持良好的车况。在介绍了这些经历后，李师傅还自豪地告诉我们，他周围的朋友加起来有十多个Rivol，其中80%是在他的推荐下购买的。更多想买车的朋友经常向他请教该选什么样的车。李师傅只是把自己的经历告诉了他们，希望能帮助他们选择最适合自己的卡车。
福田筑城汽车厂在完成各车型的试驾和试驾后，还为各用户安排了产品技术讲解和交流会。在沟通过程中，该公司从制造原材料、生产工艺和主要部件性能等方面介绍了Rivol汽车的特点。
对于重型自卸车的用户，介绍了Rivol自卸车的各种升级部件：车身由原来的半浮动改为全浮动，保险杠由玻璃钢改为铁制，变速箱全部采用法西斯产品，包括安凯奔驰后桥。潍柴搭载的发动机全系标配电磁力组合风扇，可以更科学地控制发动机风扇的运行，有助于节省约4%的油耗。
在制动方面，还进行了全面改进：铝合金储气罐、快速插入式制动管，消除了普通储气罐因锈蚀导致的制动管堵塞，提高了行车安全性，确保车辆在关键时刻能够制动。
在后期的用户沟通过程中，司机们为产品提供了切实可行的问题和建议，相关部门负责人为大家解答了问题并提出了解决建议。
笔记
拼音 双语对照
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