新锐骐下线 郑州日产副总经理张小强：一款车最终的使命是满足客户的需求

本报记者陈茂利北京报道新瑞奇的核心市场是商用工具领域，用户形象非常清晰。其客户群对财富有着强烈的追求欲望，对车辆舒适性也有着基本的需求。皮卡可以解决他们的运营痛点。例如，用皮卡在建筑工地拉零件和油，用皮卡为牧民拉羊等。这些多样的使用场景对应着新瑞奇的产品属性，并使用了郑州日产副总经理张小强在新瑞奇线下现场所说的。

郑州日产副总经理张小强致辞。近日，郑州日产商用皮卡市场旗舰产品新锐祺在郑州日产中牟工厂正式上市。这款售价8-10万元的经济型皮卡将与江铃新宝电、长城风骏7等车型展开竞争。《中国经营报》记者从郑州日产获悉，尽管新锐祺尚未正式开始预售，但该制造商已收到1100多辆汽车的订单。为了新瑞奇的市场竞争力，张小强信心十足：“新瑞奇经过了超过45万公里的恶劣工况测试验证、高温寒冷环境适应性验证，采用了Navara先进的底盘技术，并拥有27年的高端皮卡制造经验和20年的瑞奇市场声誉验证作为支撑，可以说是非常可靠和稳定的。“据悉，郑州日产有纳华、瑞奇6和瑞奇6越野版。城市版和其他车型，随着新款瑞奇的推出，将以皮卡产品全面覆盖主流市场。其中，纳华秉承日产87年皮卡研发经验和国际日产日产品质，定位为全球高端皮卡皮卡，而瑞奇6的多个版本的越野、城市等都是为了满足更多用户的个性化需求。作为郑州日产面向商用皮卡市场的旗舰产品，新瑞奇的推出标志着郑州日产围绕瑞奇、瑞奇6和纳瓦拉构建的产品体系进入了一个新阶段，这在产品战略上具有重要意义， “张小强说。作为郑州日产精心打造的升级版，新款瑞奇与旧产品相比有哪些升级？张小强表示，新瑞奇在日产皮卡D22的基础上进行了改进和升级，将自己定位为高品质的示范皮卡。经过21年在中国的市场声誉验证，其质量已深深植根于人们的心中rts。除了与日产相同的技术、生产线、质量同步和服务网络外，我们还根据市场和用户需求进行了重大升级和改变，重点关注动力、质量、安全、驾驶和造型五个方面。特别是搭载了玉柴Y24发动机，响应快、动力强、油耗低，最大限度地满足了用户需求，展示了皮卡车的多功能性。全新瑞奇，定位于经济型商用车，搭载了玉柴Y24发动机，它集成了欧洲先进的轻型发动机技术，并与国际顶级供应商的内部核心部件相匹配。最大扭矩可达400N？m.低速扭矩280N？m、响应快、动力强劲，百公里油耗仅为6.9L，满足用户对动力强劲、油耗低、质量可靠车辆的要求。据张小强介绍，作为一款工具型皮卡，新瑞奇不仅追求耐用性和燃油效率，还考虑到越来越年轻的用户群体，用户对皮卡的外观、舒适性、安全性和实用性提出了新的要求。因此，尽管新瑞奇主要面向商业用户，但它仍然强调驾驶体验和舒适性。外观方面，全新瑞奇采用了精准的钻石敏捷大灯、一体式眉时尚格栅、外置八边形保险杠，使整车外观焕然一新，更加时尚。内饰设计方面，航天级零重力座椅、7英寸彩屏MP5、3.5英寸液晶仪表盘的加入，进一步提升了舒适度和科技指数。基于用户需求打造产品一直是郑州日产的追求。张小强认为……的产品属性……

皮卡车决定了每个皮卡车用户的需求是不同的。特别是随着皮卡的场景化越来越多样化，“场景化是一个不可避免的问题”。记者从张小强那里了解到，郑州日产旗下有1200多个改装车类别。例如，如果客户对警犬有需求，我们需要根据他们的具体需求进行改装，以解决食品、饮料、保暖、卫生和舒适等问题。例如，如果西藏需要一批人工运雨车，我们需要研究发射的导弹的冲击力有多强，以及需要加强的树干有多强。。。汽车的终极使命是满足客户的需求，我们将在这条道路上走得更远

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