新能源汽车销量增速年内转正

北京商报-12月17日，商务部发布最新数据显示，随着汽车消费促进政策的进一步有效，国内汽车市场正在加速复苏，消费需求持续扩大。新车销售、二手车交易、机动车回收等主要指标累计同比降幅进一步收窄。其中，1-11月新能源汽车累计销量同比增长3.9%，首次由负转正。具体来看，新车销量已连续7个月实现两位数增长。11月，新车产销分别为284.7万辆和277万辆，同比增长9.7%和12.6%，连续7个月实现销量两位数增长；1-11月累计产销量分别为2237.2万辆和2247万辆，同比下降3%和2.9%，降幅均比上半年收窄约14个百分点。其中，11月新能源汽车销量为20万辆，同比增长104.9%；1-11月，累计销量110.9万辆，同比增长3.9%，首次由负转正。此外，二手车交易量已连续四个月实现两位数增长。11月，全国二手车交易量为157.38万辆，同比增长13.7%，连续四个月实现两位数增长。1-11月累计成交1263.4万辆，同比下降4.6%，降幅比上半年收窄15个百分点。报废机动车回收拆解速度加快。11月，我国机动车回收量达到25.3万辆，同比增长25.2%，创下年内新高，连续6个月保持正增长。1-11月累计回收汽车数量为201.2万辆，同比下降2.1%，降幅比上半年收窄11.2个百分点。当月汽车进出口呈现“一减一增”的态势。11月份，进口汽车10.7万辆，同比下降12.3%；出口12.8万辆汽车，同比增长17.4%。1-11月，累计进口汽车82.1万辆，同比下降15%，降幅比上半年收窄17.5个百分点；出口95.5万辆，同比下降15.8%，降幅比上半年收窄7.8个百分点。关于新能源汽车正消费的原因，中国钢铁经济研究院高级研究员胡奇木分析称，首先，在供给侧出台了许多对新能源汽车企业的投融资和财政补贴的优惠政策，充电站等基础设施建设不断完善；二是从需求端放宽车辆号牌限制，落实新购置补贴、新能源汽车下乡等鼓励消费政策。在胡启木看来，未来汽车消费升级是一大趋势。从消费特征来看，一方面，汽车需求升级，智能化、新能源将成为新的消费增长点；

其次，随着二手车市场的发展和相关规定的完善，二手车交易量将持续上升。今年以来，国务院和多部门相继出台汽车下乡、以旧换新等刺激消费措施，对消费市场整体复苏产生了显著拉动作用。例如，汽车产品的销售推动了10月份社会消费品零售总额增长约1.1个百分点。日前，商务部新闻发言人高峰也提到，今年底明年初，商务部将会同有关部门和地方政府，从市场体系建设、开展消费促进活动、，创造良好的消费环境。此外，高峰还表示，鼓励有条件的地区为淘汰老旧家电和家具，购买绿色智能家电和环保家具提供补贴；鼓励发展“互联网++废料回收”新模式，推动家电、家具升级换代。胡奇木表示，经过多年的快速增长，中国汽车消费进入了缓慢增长期，近两年汽车销量甚至呈现下降趋势。然而，中国的1000人人口远低于发达国家，仍有很大的增长空间。此外，在构建新的双循环发展格局的过程中，汽车消费作为重要的内需越来越受到重视。

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