该车的大规模生产正在加速，随着恒驰1号公路赛的开始，恒驰的量产迫在眉睫。这一切都离不开背后强大的科研实力。12月8日，恒大董事会主席许家印赴上海考察恒大汽车全球研究院，其豪华研究专家团队也首次揭开面纱，彻底打破了外界对恒大造车诚意的质疑。
据悉，恒大汽车研究院目前在全球拥有3200多名研究人员，以及多位行业技术专家；拥有11个主要专业研究机构，涵盖整车各种核心技术的研发。在如此庞大的研究团队的带领下，恒大汽车在各项研发方面取得了重大进展。对此，许家印连连称赞，难掩激动之情。“今天时间紧，下次我会花一整天的时间参观你们的实验室。”“我坚信，在全体科学家和研究人员的努力下，我们一定能够打造出享誉世界的民族品牌，实现到2025年产销100万辆、到2035年产销500万辆的宏伟目标！”许家印充满信心。
值得一提的是，就在前一天，恒驰汽车正式发布了恒驰1的路跑视频。新车几乎是概念车的高度复制品，许多网友在观看视频后表示，该设计比特斯拉更引人注目。根据官方消息，恒驰1的定位是一款超豪华D级轿车，轴距为3150mm，远远超过Model S 2960mm，并配备了22英寸的闪亮车轮。恒驰1一旦上市，将不仅是恒驰品牌的旗舰轿车，而且几乎成为当前纯电动汽车市场的“旗舰”车型。恒驰的新车由六位大师打造，没有设置家族风格，为消费者提供了更个性化的选择。目前，恒大汽车已于近日在上海和广州两大生产基地正式启动试生产。恒驰量产进入倒计时，恒大造车之路正按照既定目标方向不断前行。
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