12月8日，2020百度Apollo生态大会在广州举行。大会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业部总经理李振宇表示，Apollo对汽车智能化未来的主张是产品领先。最近，Apollo推出了乐高风格的汽车智能解决方案，包括智能座舱、智能驾驶、智能地图和智能云。李振宇透露，座舱、驾驶和形象的量产目标已经实现。目前，Apollo智能座舱产品已与70多家汽车公司和600多个车型合作，实现了超过100万台小型车载操作系统前端设备的量产和安装。2020年智能新车市场份额第一，预计2023年搭载Apollo智能？我们能连接人工智能吗？车辆数量将超过1亿辆。Apollo智能地图解决方案包括高精度地图、车辆导航地图和动态双地图，被李振宇视为自动驾驶知识最渊博的地图，预计未来三年将搭载100万辆汽车。发布会上，李振宇发布了Apollo的最新技术成果：纯视觉L4级自动驾驶解决方案Apollo Lite。这是一个轻量级的解决方案，具有光传感器、光计算和强感知的特点。李振宇介绍，Apollo Lite使用了10个摄像头，拥有30多个深度学习网络，但其整体计算能力还不到30个TOPs。同时，面对复杂的城市道路，该解决方案支持L4级自动驾驶。基于这一技术成果，李振宇在现场推出了新一代Apollo智能驾驶解决方案，涵盖了从AVP到ANP的城市全场景自动驾驶支持。其中，高水平的智能驾驶解决方案包括L4级技术降维解决方案，可以解决复杂的城市应用场景，而纯视觉量产解决方案、高精度地图和V2X能力相结合，将创造自动驾驶的终极体验。李振宇表示，预计未来5年，从AVP到ANP的智能驾驶安装和量产车数量将达到100万辆。在这次会议上，百度Apollo提出了未来三到五年在座舱、驾驶和图形方面的具体目标。一个明确的信号是，部署量将成为百度Apollo未来的一项重要任务。这与今年9月百度创始人李彦宏的愿景是一致的。在9月的百度世界大会上，李彦宏明确指出，无人驾驶技术将在未来五年，即2025年进入大规模商业化阶段。“这并不意味着所有在街上行驶的汽车都将是无人驾驶的。真正影响每个人出行和生活的是人工智能技术对整个大交通的改变，”李彦宏说。此外，李振宇宣布，百度ACE智能交通引擎已在广州实现首次系统级落地。目前，Apollo已与广州合作推出中国首个数字交通运营商模式和自动驾驶示范运营模式，并率先落地黄浦区。与此同时，广州黄埔正式推出全球最大的自动驾驶MaaS平台，部署了自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、自动驾驶检测车、自动驾驶工作车等四支车队。今年8月28日，百度阿波罗旗下子公司阿波罗之星科技有限公司有限公司在广州市黄埔区广州开发区中标“自主驾驶和车路协同智能交通新基础设施项目”。采购方为科学城投资集团有限公司，项目金额近4.6亿元。当时，业内有猜测称，百度Apollo可能会在广州同时登陆Robotaxi和Robobus。然而，21世纪经济报道记者发现，罗博塔西尚未在广州向公众开放。据21世纪经济报道此前报道，11月20日，广州市发展和改革委员会表示，广州已发放24张智能汽车路试牌照，投放80辆自动驾驶出租车，逐步实现了自动驾驶出租车的目标。下一步，广州将融合5G、人工智能、物联网，以及汽车制造、自动驾驶、智慧城市等技术和产业，实现人、车、路、云的高度协同。
北京商报讯12月8日，嘀嗒针对交通运输部的约谈回应：已将“附近订单”功能修正为“临时路线”功能，让“临时外出”的车主能够基于自身出行需求、通过商圈提前发布出行信息、快捷匹配顺路乘客。
1900/1/1 0:00:00针对约谈一事，嘀嗒出行发布声明称，将坚决抵制非法营运，不把顺风车做成廉价网约车，认真落实主管部门的工作要求。嘀嗒出行称，已将“附近订单”功能修正为更能精准反映顺风车本质特征的“临时路线”功能。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯12月7日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室为回应部分媒体关切，组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈，针对部分媒体反映的顺风车产品功能细节提出优化建议。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯据企查查App显示，12月4日，沈阳哈行网络科技有限公司成立，注册资本100万元人民币，法定代表人为褚轶群，经营范围包含第二类增值电信业务，旅游业务；
1900/1/1 0:00:00北京商报讯12月8日，国家交通运输部官网显示，12月7日交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对嘀嗒、哈啰等顺风车平台公司进行了提醒式约谈。
1900/1/1 0:00:00新京报贝壳财经讯12月8日，据企查查APP显示，北京嘀嘀无限科技发展有限公司于12月1日申请了”滴滴自驾”相关商标，核准注册在42类设计研究品类中。
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