据说奇瑞汽车不知道如何营销，但近年来，奇瑞汽车不仅专注于造车，还发挥了营销作用。近日，奇瑞汽车官方平台发文称，“整个朋友圈都在祝贺我获得‘京东动力奖’？
然而，事实并非如此。看到这么多误解，奇瑞也不得不出面解释。在J.D.Power的《2020中国新车质量排名》和《2020汽车可靠性排名》中，奇瑞艾瑞泽5在中型基础轿车领域位居中国品牌之首。
然而，许多消费者将J.D.Power误认为是“京东动力”奖。事实并非如此，J.D.Power是一家提供消费者洞察、市场研究和咨询、数据和分析服务的公司。J.D.Power的研究以其独立性和客观性而闻名，在2013年全球25大市场研究公司中排名第13位，是世界上最专业、最权威的市场研究公司之一。在全球和国内汽车行业的研究和研究方面具有较强的实践能力。
此外，奇瑞汽车还对获得该奖项的难度做出了解释。只要在车身外观、内饰、驾驶体验、配置/操控/仪表盘、信息娱乐系统、空调、座椅、动力总成、辅助驾驶等9个相关类别中有218个问题点，就能在消费者评价评分中脱颖而出。事实上，分析奇瑞汽车的出发点不难发现，奇瑞表面上是为了向大众“解疑释惑”，实际上是为了向公众“炫耀”。它获得了君迪的重量级奖项，必须说奇瑞使用的这个“凡尔赛”小套路也是清新洁苏。值得一提的是，奇瑞可能也意识到了自主品牌在营销上的不足，在营销上下了一些功夫。然而，一旦力太大，就很容易引起侧翻事件。最近几天，在奇瑞艾瑞泽5 Plus的新车发布会上，奇瑞直接打出了“男人爱小泽，不管是不是玛丽亚”的口号。吸引了现场参与者和网友的极度不适和吐槽。
网友们也知道，“小泽玛利亚”是一位来自邻国的AV女演员，如果奇瑞直接用这样的口号宣传新车，势必会产生一定的负面影响。因此，在营销和推广方面，奇瑞也需要为创新理念控制一定的安全边界，不能为了话题和流量而让人沦陷。毕竟，面对中国严峻的消费者压力，奇瑞仍然是一家相对低调务实的汽车公司。
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