后防撞梁缺失！劳斯莱斯应急车道追尾半挂车 A柱直接“没了”

我们都知道豪华车的安全性很高，但如果碰撞角度和姿势不合适，也会造成严重的事故伤害。近日，一汽在山东高速（600350，股吧）上发生了一起令人遗憾的事故。一辆劳斯莱斯Gusteau在应急车道与一辆半挂车相撞，半挂车未安装后保险杠，导致Gusteau A柱直接“被撞”，司机运气不佳。从事故现场的照片可以看出，这辆半挂车可能非法使用或停放在应急车道上，而当时在后方的古斯特涉嫌在应急车道超车，两辆车都有违规行为。

此外，古斯特追尾事故的半拖车没有安装后保险杠，因此古斯特最坚硬的前部未能在此次追尾事故中提供保护。相反，相对“脆弱”的A柱在一次碰撞事故中直接承受了所有的冲击力。结果，车辆的a柱被“撞出”，导致乘客舱发生明显变形，驾驶员或多或少有些不走运。据报道，这家Guster的老板是当地一家婚庆公司的老板。这辆车是租来的婚车，事故发生在店员开车回去的时候，可能是因为疲劳驾驶或注意力不集中。

事后，认定古斯托司机在紧急车道行驶或超车时存在违规行为，导致事故发生，应承担主要责任。根据规定，所有拖车的后部都应配备防钻护栏或后保险杠。这一次，涉事拖车没有安装，应承担次要责任。此外，值得一提的是，美国IIHS在没有后防撞梁的卡车上进行了实验。实验结果表明，当追尾车以56公里/小时的速度行驶时，无论是30%、50%还是100%的重叠碰撞，驾驶员的生存概率几乎为零。

但如果安装一辆后防撞梁合格的卡车，可以有效避免后车碰撞时卡车与后车a柱的接触和碰撞，大大提高后车驾驶员和乘客的安全性。因此，对于大型卡车来说，为了道路交通的安全，有必要强制安装合格的后防撞梁。除了行业自律，这还需要管理部门的严格执法监督-THE END-转载请注明来源：快科技#车祸#劳斯莱斯

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