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特斯拉基本实现全年50万辆交付目标 曾认为仅10%生存机会

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时间:1900/1/1 0:00:00

18年前特斯拉刚起步时,团队还没有取得成功的信心。我们乐观地预计特斯拉有10%的生存机会,”马斯克说。

特斯拉于1月2日宣布其2020年全年汽车销量,全年共交付499550辆电动汽车,距离50万辆的目标又近了一步。此外,Model Y已在上海超级工厂启动量产,预计将在短期内交付。

具体而言,2020年全年,Model 3和Model Y共交付了442511辆汽车,而Model S和Model X交付了57039辆汽车。

尽管距离50万辆的交付目标还有450辆的差距,但特斯拉首席执行官马斯克已经将这一成就视为目标的实现。数据公布后,马斯克在社交媒体上表示,“特斯拉实现了这一重要里程碑,我为此感到骄傲。

特斯拉,Model Y,Model 3,Model X,Model S

他还表示,特斯拉18年前刚起步时,团队没有成功的信心。我们乐观地预计特斯拉有10%的生存机会,”马斯克说。

在过去的一年里,特斯拉可以说是全球汽车行业最大的赢家。在跃升为世界上最有价值的汽车公司后,该公司已连续五个季度实现盈利,创纪录的销售和生产未受疫情造成的供应链中断的影响。第四季度,特斯拉交付了180570辆汽车,创下了历史新高。

马斯克和特斯拉在全球拥有数百万忠实粉丝,这推动了特斯拉股价飙升,并帮助马斯克在过去一年积累了巨额财富。在2020年的最后一个交易日,特斯拉的市值达到6689.05亿美元。不仅如此,特斯拉还在去年12月被纳入标准普尔500指数,成为该指数市值最大的成员之一。马斯克的个人财富在过去一年中也迅速增加了1300多亿美元。

1月1日,特斯拉宣布,国产Model Y将于本月正式交付,起价33.99万元。1月2日,特斯拉商店挤满了顾客的照片和视频开始在网上流传。尽管尚不清楚客户是否在观看Model Y车型,但特斯拉的Model Y已经在社交媒体上引起了轰动。

一位从事高精度测绘的业内人士告诉第一财经记者:“特斯拉凭借其最初的高端Model S和Model X车型创造了巨大的光环效应。现在,它开始以20万至30万的车型吸引更大的消费群体,让许多人觉得高端品牌电动汽车也能负担得起

特斯拉首席执行官马斯克一直强调成本控制对电动汽车普及的重要性。他一再表示,“我毫不怀疑人们对电动汽车产品缺乏兴趣,但电动汽车价格仍然缺乏可承受性,降价对电动汽车来说很重要

去年12月,马斯克在给员工的一封信中写道:“如果我们不专注于成本控制,特斯拉的股价就会崩溃,特斯拉的极简主义风格自Model 3发布以来一直存在于每一个产品设计中,这与马斯克对效率和成本控制的重视密切相关,”特斯拉首席设计师Franz von Holtzhausen上个月在接受第一财经采访时表示

汽车咨询公司Mobility创始人的首席执行官罗伟告诉第一财经记者:“通常,每年的第一个月非常适合汽车公司发布新产品。对于中国市场来说,春节前发布新产品也是一个非常好的时间点。”特斯拉的上海超级工厂Model 3已经开始量产,Model Y是许多消费者一直在等待的车型,”罗伟说。

特斯拉将希望寄托在欧洲和亚洲等新市场上。特斯拉在上海的超级工厂是该公司在过去一年取得重大成功的关键因素。去年,特斯拉上海超级工厂实现了Model 3车型量产的飞跃,产能增至年产25万辆。与此同时,特斯拉在过去两个月开始向欧洲市场出口中国制造的电动汽车。随着Model Y开始大规模生产,特斯拉在中国的市场份额预计将进一步增加。今年11月,特斯拉在中国的电动汽车销量超过2万辆。

特斯拉也在中国不断扩张,最近在山东潍坊和临沂等城市建立了多个特斯拉中心。特斯拉宣布在上海生产充电站,并扩大……

其向更多城市的充电网络。该公司最近建造了第500座超级充电站。

中国的目标是到2025年将新能源汽车的市场份额从目前的5%提高到20%。中国乘用车市场信息联席会议预测,特斯拉2021在中国的汽车销量可能会达到28万辆,与2020年相比将有惊人的增长。然而,中国汽车工业协会预测,2021新能源汽车的总销量将达到170万辆。这意味着80%以上的市场份额仍将留给其他电动汽车制造商竞争。

本文首发于微信公众号:第一财经。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:特斯拉Model YModel 3Model XModel S

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