停车只挂P挡不拉手刹 伤不伤变速箱？大部分人都错了

现在自动变速器的普及率越来越高。一些驾驶员痴迷于P挡。停车时，他们可以直接挂上P档。在不拉手刹的情况下，车辆也可以停车。但我不知道以这种方式使用P挡是否会对车辆造成损坏。一些老司机还介绍，如果车辆在挂P挡时被追尾，可能会对换档机构造成损坏，严重时会报废变速器。那么事实真的是这样吗？首先，答案是，当车辆停在P挡并且没有踩手刹时，在绝大多数情况下，车辆可以稳定停车，而不会损坏变速器。即使停在斜坡上，也不会损坏变速器。因此，司机朋友们，不要太担心P挡的“危害”。

所谓的P挡就是驻车挡，相当于在车辆停止后锁定变速器，即使手刹失灵，车辆仍然可以保持驻车状态，更像是双重安全。即使有些车辆，如果不挂P挡，也无法拔下车钥匙。P挡驻车机构通常由棘轮、棘爪、回位弹簧、锥形销推杆组件、压力导块、旋转齿板等组成。当车主停车并挂入P挡时，变速箱的棘轮和棘爪接合，产生啮合。如果车辆前后滑动，它可以锁住自己，防止车辆打滑。

即使在斜坡上不使用手刹，P挡的锁止力仍能承受车辆的重力分量，不会向后滚动。因此，司机朋友们，只要直观、自信地使用P挡，不会对变速箱造成损坏。此外，如果车辆在等待红绿灯挂到P挡时被追尾，则无需担心。在设计P齿轮之初，制造商就考虑到了这种情况。当车辆受到巨大的冲击力时，P档的回位弹簧会暂时解锁棘轮接合机构，避免对传动机构产生过大的冲击。此外，即使P挡弹簧没有弹开，冲击力也只会对变速箱的P挡锁止机构造成冲击磨损，不会对变速箱其他部件产生太大影响，更不会导致整个变速箱报废。所以，车主朋友们，以后在使用车辆的P挡时，虽然可以放心大胆使用，但作为一款成熟的工业产品，汽车远没有大家想象的那么脆弱。然而，值得注意的是，P装备更像是第二道防线。因此，在停车时，有必要先踩手刹，然后挂P挡作为第二个“安全”，尽量避免只挂P挡而不踩手刹。

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