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低温缩水严重 李斌:蔚来短期内不会量产磷酸铁锂车型

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,市场上有消息称,蔚来汽车在宁德时代(300750,股吧)承包了一条磷酸铁锂电池生产线。磷酸铁锂版本正在测试和准备中,预计今年将推出相关车型。1月7日上午,NIO Automotive创始人、董事长兼首席执行官李斌对媒体回应称:“我们正在讨论各种可能性,短期内不会大规模生产和使用。此外,磷酸铁锂实际上并没有占那么多

蔚来,Model 3,特斯拉

三元锂电池和磷酸铁锂电池是目前电动乘用车的主流电池技术类型。目前,所有NIO车型都标配了三元锂电池。这种电池的优点是其高能量密度和低温度,这对其续航里程几乎没有影响。然而,它很昂贵,并且经常占车辆总成本的40%到50%;磷酸铁锂电池的化学性能稳定,但在低温下续航能力显著降低。电动汽车制造商特斯拉曾在国产Model 3上使用了宁德时代的磷酸铁锂电池。然而,这款车在极低温度环境下的续航性能令人担忧。有数据显示,在零下30度的情况下,宁德时代的磷酸铁锂电池的能量保持率仅为70%,Model 3上的NEDC里程仅为327公里,即468公里。

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