超过英国 法国成为欧洲第二大新车市场

据外媒报道，2020年，法国新车注册量超过英国，成为欧洲第二大新车销售市场。

2020年，德国仍然是欧洲最大的汽车市场，销量同比下降19%，至292万辆；由于疫情造成的封锁，英国的新车注册量下降了29%，达到163万辆，创下1943年以来的最大年度降幅；同年，法国的销量同比下降25%，至165万辆。去年春天第一波疫情爆发时，该国向汽车行业提供了数亿欧元的补贴，导致2020年6月的销售额出现反弹。在法国，车主将高排放的旧车型换成符合现有排放标准的新车或二手车，可以获得数千欧元的补贴。法国政府还将这一激励措施延长至2021 7月1日，以在疫情第二波期间提振市场。相比之下，英国没有为买家提供额外的支持。自2012年取代法国以来，英国一直占据着欧洲第二大汽车市场。2016年，英国的销量达到269万辆，比同年法国的销量多70万辆。但在英国脱欧公投后，英镑开始贬值，经济变得不稳定，汽车销量开始下降。目前，作为最新疫情封锁措施的一部分，英国和德国的经销商已经关闭，但该公司可以在线销售汽车，这将是今年年初保持销量的关键。英国经销商认为，1月和2月的新车销售相对低迷，行业高管热切期待着3月的情况。由于车牌号码的变化，3月份是英国汽车销量最高的两个月之一。英国马歇尔汽车集团首席执行官Daksh Gupta表示：“3月份的销量可能占全年的25%至30%。如果3月份出现类似的下降，那将是一个巨大的打击。”，预测英国今年将夺回第二名。Cetelem预测，法国新车销量将同比增长15%，达到184万辆，英国注册量将同比增长16%，达到185万辆；德国市场销量将同比增长12%，达到320万辆。

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