与长安、长城和吉利等车企相比,奇瑞的新2.0T发动机实际上有点晚了,但目前奇瑞品牌的旗舰车型途虎8的最大排量只有1.6T。然而,美食永远不会太迟,随着新2.0T引擎的到来,奇瑞的旗舰终于用上了2.0T。最近,我们从工业和信息化部获得了瑞虎8新车的申请信息。该车最大的亮点是搭载了新款奇瑞2.0T发动机。外观方面,与新款途虎8相比,并没有太多变化。车身尺寸方面,新车长宽高为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,与中档SUV的车身尺寸一致。
动力方面,新车搭载奇瑞全新第三代2.0T四缸发动机,代号F4J20,预计将匹配7速湿式双离合变速箱。这台2.0T发动机最大功率为187千瓦,峰值扭矩为390牛·米,动力性能卓越,直接进入国际一流水平,堪称奇瑞历史上最强的发动机。作为对比,目前宝马在国产5系车型上搭载的是2.0T大功率发动机,最大功率为185kW,峰值扭矩为350N·m。奇瑞新2.0T发动机的参数已经超过了国产宝马5系最强的2.0T版本。总体而言,随着2.0T发动机的到来,奇瑞途虎8也将跻身国内市场的顶级产品行列。目前,瑞虎8全系的推荐售价为8.88-15.99万元,但市场终端折扣空间巨大,一些地区已经提供了超过1.5万元的折扣。与此同时,奇瑞还提供了兑换和现金折扣等优惠政策。与国内市场同级中型SUV相比,途虎8的配置和价格优势明显。毕竟,只需不到9万元就能获得奇瑞品质背书的标准尺寸中型SUV,这对注重性价比的年轻消费者来说确实很有吸引力。此外,瑞虎8现已成为奇瑞的销售支柱车型。去年12月,瑞虎8的销量达到22076辆,年总销量为143170辆。消费者用真金白银换取瑞虎8市场的成功。现在,随着2.0T版本的跳虎8的到来,该车的价格定位可能会略有提高,但整体产品力也有所增强,大大增加了对消费者的吸引力。而瑞虎8未来会有怎样的销售神话,我们只需要拭目以待。
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