据外媒报道，1月19日，美国汽车安全监管机构宣布，将要求福特召回300万辆使用潜在缺陷高田安全气囊的汽车。监管机构拒绝了福特此前提出的避免召回的请求。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）Ranger拒绝了福特和马自达的申请，试图避免召回带有潜在危险安全气囊的车辆。美国国家公路交通安全管理局还要求马自达召回近5800辆汽车，并修理驾驶员侧安全气囊。此次召回的范围将涵盖2006年至2012年的各种车型，包括福特Ranger、Fusion、Edge、林肯Zephyr/MKZ、Mercury Milan和MKX，以及马自达2007年至2009年的B系列车型。在极少数情况下，特别是当长时间暴露在高湿度下时，安全气囊中的潜在缺陷会导致安全气囊的充气装置破裂，并喷出可能致命的金属碎片。此前，该缺陷导致了美国历史上最大规模的汽车召回，召回了6700万辆使用高田安全气囊的汽车。在全球范围内，共有19家汽车公司开始召回约1亿个安全气囊。美国国家公路交通安全管理局表示，“证据清楚地表明，这些安全气囊装置构成了重大的安全风险。”据报道，高田的安全气囊已在全球造成至少27人死亡，其中18人来自美国，400多人因此受伤。本月早些时候，美国国家公路交通安全管理局表示，至少有1700万辆配备高田安全气囊的车辆尚未维修。福特和马自达拒绝置评。去年11月，美国国家公路交通安全管理局拒绝了通用汽车公司的申请，要求该公司召回590万辆使用高田安全气囊的汽车。通用汽车在向证券公司提交的材料中估计，更换这些汽车的安全气囊将花费高达12亿美元，该公司还表示将在全球召回700万辆汽车。
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