据外媒报道，Waymo首席执行官John Krafcik表示，特斯拉的“完整自动驾驶套件”不是实现全自动驾驶汽车的正确方式。
John Krafcik Krafcik在接受《经理》杂志采访时表示，“有些人认为，驾驶辅助系统可以简单地进一步开发，直到有一天它们可以神奇地实现完全自动驾驶，这是一种误解。”多年来，特斯拉的自动驾驶一直因其营销方法而受到批评，尤其是其最新迭代产品FSD。“全自动驾驶”一词让许多人相信特斯拉的驾驶辅助系统可以实现全自动驾驶。然而，事实并非如此。启用此功能后，驾驶员仍需随时做好接管车辆控制的准备。尽管特斯拉的FSD显然只是一个驾驶辅助系统，但埃隆·马斯克最近表示，他“非常有信心”在今年晚些时候能够通过一些地区的订阅服务为客户提供完全的自动驾驶功能。去年年底，特斯拉仍在有限的车主范围内测试其FSD功能。克拉夫西克还表示，他不认为特斯拉是自动驾驶领域的竞争对手，但补充说，特斯拉开发的是一个“非常好的驾驶辅助系统”。在当前的自动驾驶领域，许多公司都在努力实现完全自动驾驶技术，包括谷歌的子公司Waymo，该公司被认为是行业领导者之一。Waymo一直在凤凰城运营无人车队，并为公众提供出租车服务。目前，该公司正在进一步开发其在真实道路和模拟器中的“Waymo Driver”系统。很久以前，Waymo就决定以全自动驾驶为目标，而不仅仅是开发一种驾驶辅助系统，要求人类驾驶员随时准备接管车辆，因为该公司认为后者不安全。去年10月，Waymo取得了重大突破，将其在凤凰城的出租车服务车辆转变为完全自动驾驶汽车。
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