“甩锅”的毛病不能惯

木木表示，特斯拉在其“大脑”中隐藏了一台神经网络计算机。马斯克显然对此感到相当自豪，一年多前，当他面对小鹏汽车的不当行为时，他将其作为批评的武器，并生动地吹嘘它。然而，世界上没有绝对的东西。即使是具有神经网络的生物体也可能经历神经故障或网络故障。在某些情况下，即使是寻求利益和避免伤害的本能行为，实际上也可能将生物体引向它最初试图避免的方向。生物学仍然如此，非生物学——即使有神经网络——也更难避免粗俗。人类被认为是高级生物，高级水平的一个重要表现可能是能够识别这种大错误，对神经网络的有效性保持客观态度，并对神经网络作用下的本能反应保持足够的警惕。话题又回到了特斯拉。尽管“大脑”中隐藏着一台神经网络计算机，但特斯拉犯了很多错误，并走向了疯狂。如果只在压力机上看到，有失控、自燃、爆炸等；与销量相比，它的发病率似乎特别高。由此可见，即使神经网络计算机已经被用作加持，特斯拉也无法保证100%的安全性。当然，也完全可以理解的是，新事物出现问题是很自然的，如果没有，那实际上是不正常的。既然这是一件非常正常的事情，那么天生拥有完整神经网络的人也应该有一个相对正常的反应——如果出现问题，认真对待，寻找问题，解决问题，推动新事物走向完美。这种正常的反应是人类社会中所有新事物萌芽、不断发展和壮大的基础。一旦偏离了正常的反应路径，新事物的成长注定是注定的，难以避免失败。一个人的这种正常反应是数千年来持续的风、霜、雨和雪的结果。改变是很困难的，即使一个人是坚韧和灵活的，要取得最终的成功也更加困难和不现实。在这方面，与容易出现问题的特斯拉相比，特斯拉人的反应也受到了很大影响。当发生车祸时，人们本能地“甩锅”，但关键是，很多时候“甩锅的”技巧特别幼稚和笨拙。例如，断轴表示路况不佳，失控表示驾驶员无法驾驶，自燃表示误操作，逆变器故障表示电网电压不稳定。。。简而言之，问题都是别人的。作为回应，特斯拉的神经网络显然存在重大问题。一旦一个人出现问题，人造汽车——无论是否有神经网络计算机——也会继续出现问题。如果你想让汽车没有问题或问题更少，人们就不应该首先出现问题。这是一条自古以来就很难改变的法律。特斯拉人可能需要认真寻找自己的问题。当然，可能还有另一种可能性，那就是特斯拉人继续在嘴上“摇盘子”，摆脱本应尽最大努力承担的各种责任，但却偷偷地把车里出现的问题当回事，认真寻找并解决，让自己的车变得更完美。尽管这种非常现实的操作方法在技术上看起来无可挑剔，在实践中确实让用户束手无策，但道德问题是重大的。如果特斯拉的人真的是认真的，那么更大、更严重的问题肯定会在某个地方等着他们。仅仅依靠特斯拉人的“顿悟”来处理这种行为似乎是不现实的。没有压力，改变总是很困难的。因此，相关规定应及时跟上。任何时候“甩锅”的问题都是不能容忍的，抓住问题不能松懈。这一方面是保护消费者合法权益，从根本上维护市场稳定和长远发展的本质，另一方面也是对特斯拉的有力支持和监督，使其能够更上一层楼。这种监管只是善意的监管，是市场不能在瞬间缺失的监管。

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