据媒体报道,2月23日,在竞争日益激烈的电动汽车市场出现一系列错误后,特斯拉正在加强其在中国的公关团队。据知情人士透露,新员工将在上海和北京工作。一位知情人士表示,最近至少有四名新员工加入了该团队,主要负责公关工作。Model 3已连续数月销量超过2万辆,成为中国销量最高的高端电动汽车。同时,在Model Y的推动下,特斯拉也可以在中国达到更高的高度。然而,随着特斯拉销量的增长,车主也对该车无法控制的“自动加速和制动故障”引发的事故表示怀疑。自去年以来,国内车主对特斯拉“自动加速和制动故障”导致车辆失控和事故的质疑已经有十几起。特斯拉对此的回应基本上是“车辆背景数据中没有因驾驶员错误导致的异常”。然而,后台数据并不公开,完全由特斯拉控制。这种既是运动员又是裁判的做法自然不会说服所有人。此外,近日,一名Model 3车主发现,在国网充电站充电后,由于停电,车辆陷入车辙无法启动。经过测试,售后人员直接将锅炉扔给了国家电网,声称电网电流过高。这一行为也引起了不少网友的反感,纷纷批评特斯拉超强的“甩锅能力”。事后,特斯拉亲自向国家电网相关公司道歉,并将认真调查故障原因。事实上,特斯拉之前发生的负面事件都得到了特斯拉客户的支持,并由特斯拉全球副总裁陶琳在她的个人社交媒体账户上发声,这与马斯克在推特上的所作所为有些相似。然而,在特斯拉出口“新旧车型”、降价等多起质疑事件发生后,发现陶琳对外界的专业回应并没有让所有人满意。因此,增强公关团队的实力也是特斯拉目前在中国这个特殊市场的主要任务。
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