盖尔语汽车新闻晕车是一个非常常见的问题。未来,随着自动驾驶汽车的上路,汽车病可能会变得更加严重。看手机的人可能会感到恶心和紧张,想知道控制车辆的硬件和软件是否真的看到了路边的骑自行车的人。
据外媒报道,沃尔沃和电子游戏公司Pole Position Production的研究人员正在研究解决这些问题的方法。双方之间的解决方案使用了一种有趣的媒介——声音。人们通常通过眼睛、身体感知和内耳来感知身体的位置和运动。当眼睛看到的与内耳感觉不一致时,就会发生晕动病。如果你在移动的车辆中看手机,用眼睛看到静止的屏幕,但你的内耳能感觉到移动,这种缺乏协调的情况会导致恶心。常见的方法是停止看手机,但自动驾驶汽车的部分吸引力在于人们可以在屏幕上工作和玩耍。沃尔沃的研究有两个目标,一个是探索声音是否有助于减少晕动病,另一个是帮助人们更加信任自动驾驶汽车。沃尔沃试验了两种不同类型的声音,一种是提醒乘客即将发生的事情,另一种是提示乘客车辆检测到的物体。沃尔沃汽车的交互式声音设计师Fredrik Hagman表示,“随着自动驾驶汽车的发展,我们将从以驾驶员为中心的声音界面转向以乘客为中心的音频界面。以前的声音设计方法不一定适合自动驾驶汽车。”,“假设我们可以播放声音通知乘客即将进行的操作,让乘客知道这些信息。因此,如果我们想加速,我们会提前1-2秒播放模仿加速的声音。”去年8月,沃尔沃在瑞典哥德堡附近的一条封闭跑道上进行了测试。在测试中,参与者坐在一辆由人类驾驶的汽车的后座上,在汽车行驶时使用平板电脑阅读。车辆沿着测试跑道行驶了三圈,每圈之后,参与者都被要求评估晕动病的感觉。一半的参与者在骑行过程中收到了声音提示,而另一半则没有。一周后,参与者得到了相反的体验。这些声音反映了车辆在大约一秒钟内将要执行的动作:加速、减速或转弯,沃尔沃称之为表示“意图”的声音。尽管这项研究只有20名参与者参与,而且规模相对较小,但沃尔沃表示,声音提示可以缓解不适。哈格曼说:“你开的圈数越多,效果就越明显。测试表明,增加声音可以减少晕动病的感觉。”沃尔沃还发布了一张图表来显示测试结果,并绘制了一张“疼痛等级”图表。沃尔沃报告称,参与者表示,这些声音有助于为即将到来的活动做准备或“调整身体”。
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