特斯拉首席执行官马斯克在周四的一次现场采访中再次提到了他对一辆可以漂浮在空中的跑车的愿景，并表示他正在努力解决安全问题。
早在两年前，马斯克就在社交媒体上讨论过这一想法，他表示“SpaceX超高压空气冷却气体推进系统将用于复合材料包装压力容器，以取代两个后座。”他还表示，设想中的跑车“基本上可以在人类耐力的极限下加速。”
周四，马斯克在接受喜剧演员乔·洛根的现场采访时说：“我想让它悬浮起来。我正在考虑如何在不杀人的情况下悬浮它。也许它可以悬浮在离地面一米的地方，或者类似的东西。如果你摔倒了，悬架会爆炸，但你不会死。”
这是一个非同寻常的想法，如果马斯克在2022年推出新款跑车时真的实施了这一想法，那肯定会让交通安全监管机构头疼。
特斯拉上个月发布的重新设计的Model S轿车和Model X SUV都配备了一个名为Yoke的U形方向盘，据报道，这让美国国家公路交通安全管理局感到惊讶。
洛根在周四的一次采访中问马斯克这种方向盘是否合法。马斯克说：“是的，他们在一阶方程式中使用了轭
洛根说：“是的，但你不是在高速公路上开一级方程式赛车。我喜欢这样开车，手放在方向盘上
马斯克说：“好吧，自动驾驶系统足够好，可以让你大部分时间都不开车。我发现你可以把手放在膝盖上……它效果很好
尽管这一代凯美瑞已经努力地摆脱了油腻，但凯美瑞骨子里的那股成熟气味依旧沉重。不过现在，你有了一个新的选择。
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