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零百加速4秒级 续航超1000公里 这款增程式电动SUV简直"神了"

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时间:1900/1/1 0:00:00

技术与耐力的碰撞

在新能源汽车领域,有两个方面对消费者最具吸引力。首先是汽车的技术属性是否强大,其次是能否有效解决电动汽车的里程焦虑问题。赛力斯SF5自由远征版可以实现1000公里以上的续航里程和出色的技术性能。赛力斯SF5 Free Expedition Edition搭载了全新的驼峰智能增程系统,这是赛力斯与华为联合开发的增程电气系统,是首款安装在赛力斯SF 5 Free Expediction Edition上的增程系统。

赛力斯SF5

加速度和范围

驼峰智能增程系统在驾驶层面所体现的变化非常明显。首先,驼峰智能增程系统融合了赛力斯领先的三电技术和华为DriveONE三合一电动驱动系统,赋予赛力斯SF5 Free Expedition Edition 0-100km/h的4秒加速里程。同时,凭借出色的动力性能,它的续航里程也超过了1000公里。这种性能和续航能力平衡了驾驶乐趣和对续航的刚性需求,解决了快加速等于短续航的平衡问题。

赛力斯SF5

对能源的贡献

增程器方面,赛力斯SF5 Free Expedition Edition采用了由1.5T四缸涡轮增压发动机和90kW永磁同步发电机组成的高效集成增程器,可以在增程器和纯电两种模式之间无缝切换,以应对不同的使用场景。这个驼峰智能增程系统具有更先进的三电管理系统。通过合理的能源控制和管理,使整个系统能够在更高效的状态下运行,同时对外部温度具有更强的适应性,充分展示了技术对能源的贡献。在安全方面,驼峰的智能增程系统也非常重视三电系统的安全。一个优秀的电子控制系统,加上“监控、报警、防爆、绝缘、冷却”的五级安全管理系统,经过了极端高温和穿刺测试,远远超过了国际标准。所有这些都确保了电池的安全,并且由于热管理技术的高效工作效率,电池的温度在寒冷天气下保持在可控水平,即使在纯电动模式下,用户也可以放心地使用空调。这无疑是对用户最大的祝福。

赛力斯SF5

安静的驾驶环境

Selis SF5 Free Expedition Edition是一款中型电动轿跑车SUV,拥有扎实的内饰工艺和材料。同时,液晶仪表盘搭配垂直排列的中控屏,整体营造出非常不错的豪华感和宁静感。只要车门关闭,车外的噪音就会被有效隔离。同时,得益于驼峰智能增程系统和华为专利噪音抑制技术的使用,机械振动、电机等噪音的噪音抑制也领先于同级其他车型。在60-120公里/小时的速度下,车内噪音甚至比许多豪华品牌SUV更低。

赛力斯SF5

第2版+第2版

驼峰智能增程系统作为一套增程电气系统,还可以实现V2L功能和车辆动力的外部传输。同时,它可以无私地为其他新能源车主提供充电服务和V2V功能,操作也非常方便。

赛力斯SF5

驾驶辅助系统

Selis SF5 Free Expedition Edition配备了L2+级别的驾驶辅助系统,具有多种驾驶辅助模式,如城市中的TJA交通拥堵辅助和高速行驶时的ICA高速巡航辅助,这些都是非常实用的功能。此外,ACC全速自适应巡航控制配备了一系列碰撞警告、车道保持和其他十多项驾驶辅助功能,在整个驾驶过程中提供了一种被科技包围的感觉。由于电焦……

在城市里开车感觉很舒服。在众多科技配置的支持下,即使有一定的车身尺寸,整体驾驶体验也会非常轻松愉快。所以,这款赛力斯SF5自由远征版给人的总体印象是,它是一款科技感很强、动力出众、续航里程性能好、驾驶起来也很轻松的汽车。

赛力斯SF5

总结

如果我们总结用户对新能源汽车的两大需求,那么首先要推广的就是续航和科技感。因此,Selis SF5 Free Expedition Edition得益于与华为联合开发的驼峰智能增程系统,该系统在两方面都表现出了出色的性能。续航里程超过1000公里,加速度达到4秒。足以满足几乎所有的使用场景。在技术方面,卓越的配置性能、多场景驾驶辅助系统,以及先进的能源管理和人机交互系统,通过技术为驾驶员和乘客提供了便利。综合以上两个优点,相信这款车一定会有不错的市场表现。

本文首发于微信公众号:30秒读懂汽车。文章内容属于作者个人观点,不代表和讯网络的立场。投资者应据此操作,并承担风险。

标签:赛力斯SF5

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