创新 改变人车世界（1）

汽车诞生的那天，它注定要改变世界和人类生活。但是，是什么改变了汽车的外观？从瓦特改进的蒸汽机到德国机械工程卡尔·本茨发明的世界上第一辆内燃机汽车，无数的汽车工程努力汇聚成一个词：创新，汽车一百多年的发展史，即技术和工业不断创新的历史；正是因为创新，汽车在127年后仍然充满活力。如今，汽车早已不仅仅是交通工具，不仅仅是人们的玩具和艺术品，不仅仅是人的理想，而是整个生活。他们到底是如何改变我们的生活的？让我们从汽车诞生的前一天晚上开始。第一方：内燃机诞生的前一天晚上，它是第二次工业革命的象征之一。然而，早在内燃机出现之前，人们就已经在探索动力革命的道路。1601年，意大利物理学家博尔塔设计了一种蒸汽压力测试，利用蒸汽压力和冷凝产生的真空将水从水位通过管道抽上来。后来，伽利略和他的学生伊万杰利斯塔·托里切利在巴尔塔尔实验带来的启示的基础上开始研究大气压力。1643年，托里切利通过著名的“托里切力实验”证明了大气压的存在。随后，法国物理学家布莱斯·帕斯卡在托里切里实验的基础上继续改进，发现了大气压与空气密度之间的关系，并强调了真空和压力的概念；1654年，德国物理学家格雷戈里进行了“马德波半球实验”，向世界展示了真空的强大力量；1662年，英国化学家罗伯特·博伊尔提出了博伊尔定律，进一步拓展了人们对大气压力的理解。此时，世界上第一台蒸汽机的发明者、法国物理学家丹尼斯·巴本首次亮相。早年，巴本曾向科学家丹尼斯·惠更斯请教。1674年，应波义耳的邀请，巴本来到英国担任他的助手。几年后，巴本吸收了上述著名实验的精华，利用当时最先进的气体力学知识，发明了世界上第一台蒸汽机。他成功地将热能转化为机械能，为后来塞维利亚、纽科门和瓦特推出的改进型蒸汽机开辟了道路。蒸汽机的诞生大大加快了汽车诞生的步伐。就在瓦特引进改良蒸汽机的同一年，法国人在三轮车上使用了蒸汽机。尽管它以锅炉爆炸告终，但它至少是世界上第一辆“汽车”的首次亮相。菊牛的失败也影响了人们对蒸汽机车的兴趣。20世纪二三十年代，美国和英国出现了蒸汽巴士，1865年，英国专门为蒸汽机车引入了世界上最早的“道法”——“红旗法”。然而，即便如此，绿色高效的车厢似乎并没有给冒着浓烟高速运行的蒸汽机车太多机会。当时，蒸汽机更多地用于矿山、航运和铁路运输。事实上，在整个蒸汽时代，除了蒸汽机在汽车诞生前夕的“催化”作用，1859年电池的出现，1868年美国人固特异发明的硫化橡胶，1860年比利时工程师艾蒂安·勒诺瓦发明的第一台内燃机，石油引发的能源革命都为汽车的诞生创造了条件。一个新时代即将到来。

笔记

拼音 双语对照

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