麦格纳推出先进电动驱动系统 可减少碳排放并增加续航里程

近日，麦格纳宣布推出全新互联PHEV动力总成系统和下一代电池电驱动系统。3月4日，这两个系统在该公司位于瑞典北部的冬季试验场首次亮相。在恶劣的气候和驾驶条件下，这两个系统在效率、续航里程和驾驶动力方面都表现出突出的性能优势。

麦格纳智能互联PHEV系统EtelligantEco可将温室气体排放量减少38%，并具有独特的云连接能力，实现多种新功能。当需要充电时，该系统可以结合当地的电力资源，为驾驶员提供更环保的充电选择。此外，驾驶员可以使用智能巡航控制和生态路线，如拓扑结构和交通条件，来确定到达目的地的最佳路径。此外，上述功能还可以与经过特殊调整的操作软件和控制相结合，以及一种新型专用混合动力变速器，大大减少二氧化碳排放。PHEV采用麦格纳专用混合动力变速器，配备120千瓦电动机，适用于全电动模式下的动态驾驶、启动和倒车操作。此外，麦格纳EtelligantEco的续航里程为62英里。Magna EtelligantReach是一款纯电动全轮驱动解决方案，采用智能操作软件和控制等下一代技术。这种解决方案可以为车辆带来最大的续航里程增加和更强的驾驶动态性能。事实上，通过对软件和硬件的创新升级，与现有的量产车相比，采用该解决方案的车辆续航里程将增加20%，总计超过145公里。此外，去耦、碳化硅逆变器和操作软件都已更新，这将有利于麦格纳的所有电动驱动解决方案和下一代混合动力驱动。随着汽车制造商继续迈向零排放的未来，作为供应商合作伙伴，麦格纳可以提供创新产品，帮助汽车制造商实现零排放。基于车辆系统专业知识和可扩展模块技术方法，麦格纳将推出完整的电气化动力总成解决方案以及子系统和部件，以持续满足客户需求

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