据外媒报道，两位知情人士透露，到2030年，大众汽车每年将需要约300 GWh的电池，以在欧洲实施其雄心勃勃的电动汽车计划。上周，大众汽车集团宣布了其核心品牌大众汽车的电动化目标。在欧洲市场，大众汽车品牌计划到2030年将其纯电动汽车的市场份额翻一番以上。纯电动汽车销量预计将占该品牌欧洲汽车销量的70%以上，远高于此前35%的目标。
目前，大众汽车集团从LG化学、三星SDI、SK Innovation和宁德时代（300750，股票栏）等公司购买电池。该公司预计，从2025年开始，其在欧洲的年电池需求将超过150 GWh，而在亚洲的电池需求也将达到类似的水平。考虑到电动汽车的销量仍然相对温和，目前对电池的需求仍然很低。据知情人士透露，大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯和大众汽车负责技术的董事会成员托马斯·施马尔将于3月15日“电力日”宣布集团电池和充电基础设施战略的细节。这一新目标出台之际，大众汽车正加速进入电动汽车行业，以缩小与特斯拉的差距。这一努力也导致大众汽车的优先股价格在本周升至近六年来的最高水平。然而，瑞银分析师Patrick Hummel本周表示，特斯拉目前在电池、IT、软件和生态系统领域仍处于领先地位。Bernstein分析师Arndt Ellinghorst认为，如果大众汽车的电动汽车销量目标是700万辆，那么到2030年，该公司将在全球需要420 GWh的电池，这将需要超过200亿欧元（238亿美元）的年度支出。其他汽车制造商也提高了电动汽车的销售目标，这可能会导致中期电池供应短缺，尽管全球电池容量有所扩大。瑞银分析师Tim Bush表示：“当你开始谈论电池供应中断时，我们很可能会看到类似半导体短缺的情况，拥有稳定电池供应的汽车公司将占据优势
日前，中国一汽集团发布了2021年2月产销快报。数据显示，中国一汽当月生产整车225921辆，同比增长2965；销售整车231881辆，同比增长3792。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，3月9日，大陆首席执行官NikolaiSetzer表示，该公司预计困扰汽车行业的芯片短缺问题将持续数月，而负面影响在第一季度将尤其明显。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，日产汽车北美公司正在召回逾85万辆Sentra紧凑型车，因这些车辆的刹车灯无法点亮，从而增加了撞车的风险。
1900/1/1 0:00:00今天带来一只锂电后段设备龙头，该股营收复合增长望达50，ROE望达25，股价回调充分，业绩迎爆发拐点，机构看涨50。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，戴姆勒和宝马已经同意将双方共同拥有的停车业务ParkNow出售给欧洲竞争对手EasyPark。当前，这两家德国车企需要更加专注于各自的核心汽车制造业务。
1900/1/1 0:00:003月9日，长安汽车000625股吧公布了其2月销量情况。
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