据外媒报道，3月5日，墨西哥国家统计局发布的数据显示，由于恶劣天气和全球半导体芯片短缺导致工厂暂时关闭，2月份墨西哥汽车产量和出口大幅下降。
其中，汽车产量较2020年2月同比下降28.85%，为238868辆；汽车出口量为213987辆，同比下降21.8%。
墨西哥通用Coavera工厂
上个月的寒流袭击了德克萨斯州的电网，扰乱了墨西哥的天然气供应，并导致墨西哥北部地区停电，迫使一些汽车工厂关闭。
2月19日，日本三大汽车制造商宣布，由于北美冬季暴风雪导致天然气短缺，他们将暂停在墨西哥的部分业务。丰田减少了其在瓜纳华托和下加利福尼亚的工厂的产量，本田关闭了其在瓜纳华托的工厂，日产暂停了其在阿瓜斯卡连特斯工厂的第二条生产线。在丰田、本田和日产宣布暂时停产之前，大众也采取了类似行动，于2月18日至19日暂停生产捷达车型，并于2月19日暂停了Taos和Golf车型的生产；通用汽车公司也被迫于2月16日晚和2月17日暂停其西老工厂的运营。
此外，由于半导体芯片供应短缺，墨西哥和北美其他地区的汽车工厂今年2月宣布减产。研究公司IHS Market预测，由于芯片制造商调整业务，半导体组件短缺可能会在今年上半年持续。
北京商报讯3月9日，长安汽车000625股吧发布数据显示，今年2月汽车销量为1627万辆，同比增长46582。前两个月，累计销量为4147万辆，同比增长15389。
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