Waymo发布白皮书 证明其自动驾驶技术可减少致命事故

3月8日，科技公司Waymo发布了一份研究报告，表明其自动驾驶技术可以显著减少道路伤害。去年10月，该公司的一项研究表明，Waymo驾驶员在600万英里的真实道路测试中发生碰撞的概率较低。这项研究基于去年的研究，该研究模拟并再现了一段道路上长达十年的致命事故，发现Waymo驾驶员表现良好。为了进行分析，Waymo收集了2008年至2017年间在亚利桑那州钱德勒发生的所有致命碰撞的信息，并排除了与Waymo驾驶员遇到的现实情况不匹配的碰撞，例如发生在Waymo驾驶员操作范围之外的碰撞。然后，使用最佳实践方法来基于数据重建每个碰撞场景。重建后，Waymo将模拟Waymo驾驶员在每个碰撞场景中的表现。总之，除了被追尾外，模拟Waymo驾驶员可以完全避免或减轻所有碰撞事故，包括行人或骑自行车的情况。这是自动驾驶技术公司首次公开评估其系统在真实致命事故中的性能。为了重现致命事故，Waymo模拟了72起致命车祸，这些车祸发生在其运营范围内的公共道路上，覆盖了菲尼克斯东南数千英里。大多数此类碰撞涉及两辆车，因此Waymo被单独测试，以模拟Waymo驾驶员在每辆车中的角色。首先，Waymo驾驶员更换了导致碰撞的车辆，然后更换了对其他车辆的行为做出反应的车辆。因此，Waymo总共进行了91次模拟测试。当测试Waymo Driver作为启动器时，系统可以通过持续有效驾驶、遵守交通规则（包括适应交通条件、保持距离和遵守交通信号指示）来避免碰撞。例如，用户可以在屏幕底部看到Waymo司机真实事件的模拟版本：在现实中，用户会闯红灯，而在模拟事件中，Waymo司机会遵守限速规则，以避免致命事故。众所周知，人类驾驶员会犯错，有时会快速闯红灯、急转弯，甚至在疲劳、分心或受伤的情况下驾驶。因此，了解自动驾驶系统对人为错误的反应是非常重要的。因此，Waymo对作为响应者的Waymo驱动程序进行了模拟测试。如果Waymo Driver在碰撞事件中始终优于人类，它将证明自动驾驶技术可以提供更广泛的安全性能。这也是该模拟的意义：当Waymo驾驶员作为响应者时，82%的模拟碰撞事故可以避免。在大多数情况下，Waymo驾驶员不需要突然制动或紧急避险，只能通过平稳、不间断的驾驶来避免碰撞。在其他情况下，10%的Waymo驾驶员作为响应者，当其他车辆在十字路口变道时，Waymo驾驶员采取的措施可以降低事故的严重程度。只有8%的事故模拟结果没有变化。在这些模拟场景中，Waymo驾驶员控制的车辆都处于停止或匀速状态，人类驾驶员驾驶的车辆撞到了车辆的后部，使Waymo驾驶员几乎没有反应的机会。总之，即使人类驾驶员对碰撞处理不当，例如闯红灯，Waymo驾驶员模拟也可以避免大多数致命碰撞或降低其严重程度。例如，模拟的Waymo驾驶员在前方有绿灯的情况下朝一个方向行驶。但当它接近十字路口时，它会检测到一辆超速行驶的汽车正在靠近，并预测它不会在红灯时停车。因此，Waymo司机会减速慢驶，直到超速行驶的汽车经过，以避免发生碰撞事故：

尽管以上是早期的研究结果，仅代表了评估Waymo Driver在现实世界环境中性能的众多指标之一，但它们已经证明了自动驾驶技术在提高安全性方面的潜力。鉴于Waymo Driver的模拟测试版本与当前的道路测试版本相同，上述结果不仅证明了Waymo Driver的强大功能，还证明了过去十年Waymo安全准备框架的严谨性和可靠性。94%的碰撞事故是由人为失误引起的，所以Waymo认为repla……

使用Waymo Driver的ng人类驾驶员可以提高道路安全。这项研究是这一概念的最好证据。通过分享这些数据，Waymo将证明其正在开发的技术是值得信赖的。Waymo还鼓励其他自动驾驶技术开发公司也这样做。Waymo计划继续提供额外的证据，使人们能够自行评估Waymo的安全性能。钱德勒警察局和亚利桑那州交通部在致命事故发生后准备了详细的车祸报告，使这项研究成为可能。Waymo非常感谢ADOT、钱德勒警察局和亚利桑那州公共安全部根据需要提供这些报告。这将有助于改善道路和车辆设计。近几十年来，这些改进改善了道路安全，并与公共安全机构合作，继续产生重大影响。自动驾驶技术的安全性是精心开发、全面、持续评估和改进的结果。这项研究为其潜在的安全益处提供了更有力的证据。

标签：东南理念发现

汽车资讯热门资讯