恒大汽车再牵手腾讯股价涨超10% 市值居行业第三仅次于比亚迪蔚来

3月16日，经济观察网记者王海选发现，恒大汽车（0708。香港）开盘后继续上涨，截至收盘，其股价上涨10.75%，至每股59.25港元。至此，恒大汽车的市值已升至5289亿港元。在中国所有上市车企中，仅低于NIO的705亿美元和比亚迪的5465亿美元，位居行业第三。前一天，恒大汽车宣布已与腾讯控股有限公司有限公司子公司五通车联科技有限公司签署协议，分别投资60%和40%成立合资公司，共同开发具有自主知识产权的行业领先的汽车智能操作系统。双方将利用各自在新能源汽车研发制造、人工智能、大数据、云计算、出行生态等领域的优势，共同打造全球领先的智能汽车生态系统，“恒大汽车在公告中表示。这不是恒大和腾讯的首次合作。恒大汽车于2020年9月15日通过配售新股筹集了40亿港元。当时，配售新股的战略投资者包括云锋基金、红杉资本等顶级投资基金，以及滴滴、腾讯等互联网巨头。此次与恒大汽车合作的武通车联专注于车联网智能系统。作为房地产开发商向汽车制造商转型的巨头，恒大汽车通过“买买买”的方式建立了相对完整的产业链和生产基地。这家合资公司的成立将进一步完善其产业上下游布局。有数据显示，去年8月，恒大汽车一口气发布了6款产品，涵盖了从A级到D级的各个级别，涵盖了轿跑车、轿车、SUV、MPV、跨界车等细分市场，开创了行业先例。恒大汽车的首款车型恒驰1预计将于今年率先上市。在与恒大汽车合作之前，武通车联在汽车行业的最大合作伙伴是长安汽车（000625，股吧）。官网显示，武通车联成立于2018年7月，从腾讯的车联网操作系统和技术基础业务中剥离，引入长安汽车和嘉兴新联作为初始股东。启信宝数据显示，腾讯、长安汽车、嘉兴新联三方持股比例分别为51%、37.11%和11.89%。长安CS85 COUPE也是五通车联首款搭载第一代智能网联汽车操作系统的车型。梧桐汽车服务正在与越来越多的车企合作，目标是在未来三年内装载500万辆汽车。去年11月，武通汽车服务宣布与奇瑞控股旗下品牌捷途达成新的战略合作。目前，武通汽车服务的产品包括TINNOVE 3.0汽车发动机系统和TINNOVE OpenOS，后者是武通汽车公司开发的智能在线车辆操作系统，并将操作系统技术基础的部分模块开源到全行业。据了解，TINNOVE操作系统已在40万辆汽车上进行了验证。在宣布与武通车联成立合资公司的第一个交易日，恒大汽车股价涨幅超过10%，这是恒大汽车股价今年以来第四次单日涨幅超过10%。早在今年1月25日，受“定向发行260亿港元认购股”的刺激，恒大汽车开盘后股价持续上涨，最终收盘价定在45.350元/股，较前一交易日上涨51.67%。2月中旬，恒大汽车股价持续上涨，2月10日和16日涨幅均超过10%。股价最终在2月17日达到每股72.45港元的峰值。在过去的一年里，恒大汽车的股价涨幅惊人，超过了绝大多数车企。有数据显示，截至去年3月31日，恒大汽车的股价为每股5.66港元。一年内，其股价上涨至59.25港元，涨幅为9.5倍。同期，比亚迪股价上涨了3.7倍，从每股40.43港元上涨至每股191港元。只有NIO Motors才能超越Evergra……

e Motors在增长方面，其股价同期从每股2.78美元上涨至每股44.93美元。与这些车企相比，恒大汽车的“恐怖”之处在于，它没有推出量产车。在上一轮恒大汽车股价飙升时，一家新造车公司的创始人公开表示：“恒大汽车不如汽车。”尽管目前市场上没有新车，但恒大汽车雄心勃勃，此前曾表示将在3-5年内成为“世界上最大、最强的新能源汽车集团”。自2018年跨界造车以来，恒大通过高达3000亿元的计划投资，不断完善产业链和生产基地。官网数据显示，恒大汽车的量产计划正在逐步推进。去年11月，恒大汽车在上海和广州的生产基地全面启动试生产和调试；12月，恒大发布了其首款车型，恒驰1的内饰；今年2月3日，恒驰汽车的冬季测试在中国汽车研究院牙克石测试基地正式启动。冬季校准测试是新车上市前的一个关键里程碑。

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