尽管涡轮增压发动机几乎已经成为高性能燃油跑车的标配，但兰博基尼仍然坚持大排量自吸的道路，即使在下一代旗舰车型中也是如此。
最近，外国媒体曝光了兰博基尼的新车计划，该计划将在2021推出两款V12发动机模型。
尽管官方没有提及具体车型，但在这个涡轮增压时代，兰博基尼仍然坚信V12自吸会给它带来另一波粉丝，有网友感叹“爱而不起”。
与此同时，根据兰博基尼的官方声明，其2020年的收入达到16.1亿欧元，尽管比2019年的历史新高下降了11%，这是该公司历史上的第二高记录。在“疫情年”能够有这样的表现，是非常出色的。
据外媒猜测，其中一款新车可能是类似于兰博基尼Aventador的混合动力车型，类似于西安。此前，兰博基尼曾表示，其Aventador继任者肯定会配备带有混合动力系统的自然吸气V12。
至于第二款新车，外媒分析认为，它可能更接近SC20，并采用一对一系统，由兰博基尼的运动部门Squadra Corse制造。它是否会使用STO这个名字还需要进一步的官方信息。
在刚刚过去的2020年，兰博基尼共交付了7430辆新车，仅次于2019年破纪录的8205辆，在该品牌历史销量中排名第二。
其中，美国仍然是兰博基尼最大的市场，交付了2224辆。德国交付607辆，和香港/澳门交付604辆，日本交付600辆，英国交付517辆，意大利交付347辆。
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#兰博基尼#V12
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