自3月8日女神节正式发布以来，比亚迪秦PLUS DM-i在汽车市场引起了前所未有的震动，许多媒体和消费者称其为“真香”，并声称它颠覆了人们对10万级混合动力轿车的看法。
3月19日，比亚迪正式宣布增加秦PLUS DM-i，所有车型都配备了6个安全气囊和可选的液晶仪表板。
过去，增加配置的车型将在原售价的基础上增加，而比亚迪秦PLUS DM-i的售价保持不变，为10.58-14.58万元。可以说，增加的数量没有涨价，这是非常良心的。
目前，秦PLUS DM-i提供两种纯电动续航里程选项，共四个版本。
其中，55公里续航里程车型搭载EHS 132电动混合动力系统，峰值功率132kW，峰值扭矩316N·m；在动力损失状态下，百公里油耗为3.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.9s。
120公里续航里程车型搭载EHS 145电动混合动力系统，峰值功率为145千瓦，峰值扭矩为325牛·米，电池容量更大；在失去动力的状态下，百公里油耗也为3.8L/100km，从0到100km/h的加速时间为7.3秒。
比亚迪秦PLUS DM-i系列除了在纯电续航方面有所不同外，还搭载了比亚迪超级混动系统。其中，1.5L自然吸气小云发动机的热效率为43%，并具有阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统、分体式冷却等技术。
总的来说，两款续航版本都具有出色的油耗表现。同时，该车在充满燃油的情况下可以实现超过1245公里的综合续航里程，在加速和续航里程方面确实具有传统燃油车无法比拟的优势。从市场来看，竞争对手仍然很少。
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