3月西班牙新车注册量暴跌69% 电动车表现仍超整体车市

根据西班牙汽车制造商协会的数据，由于疫情封锁措施的影响，3月份西班牙的新车销量同比下降69%，至37644辆。

当月，西班牙汽车租赁公司的注册量同比下降75%，私人消费者需求同比下降68%，公司注册量同比减少67%。上个月，尽管西班牙所有类型的电动汽车注册量都出现了两位数的下降，但它们的表现仍然优于市场平均水平。纯电动汽车注册量同比下降44%，插电式混合动力汽车同比下降22%，全混动汽车同比下降26%。汽油车注册量同比下降74%，市场份额为55.2%，较2019年3月下降7.9个百分点；柴油车注册量同比下降68%，市场份额为24.8%，与2019年同期相比下降2.1个百分点；所有替代燃料汽车的注册量同比下降38%，但市场份额上升至20%的历史新高。有些人很高兴，有些人很担心。至于品牌，3月份，西班牙一些量产品牌的降幅低于汽车市场69%的整体降幅。特斯拉是表现最好的品牌之一，注册量仅同比下降37%。喜悦汽车的注册量同比下降46%，现代汽车的注册额同比下降47%，丰田的注册量则同比下降48%。梅赛德斯-奔驰和保时捷的注册量同比下降52%。起亚汽车的注册量同比下降了60%。在大众集团内部，大众和斯柯达品牌的注册量同比下降了68%。在PSA集团内部，欧宝的注册量同比下降86%，标致和雪铁龙的注册量分别下降79%和78%。在FCA集团内部，菲亚特品牌同比下降78%，吉普注册量同比下降77%，阿尔法·罗密欧同比下降75%。福特的注册量同比下降了82%。雷诺的品牌注册量同比下降73%，而其姊妹品牌达契亚同比下降72%。在豪华汽车制造商中，宝马和奥迪的注册率分别为80%和76%。截至今年3月，西班牙的汽车注册量同比下降31%，达到218705辆。

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