特斯拉针对小鹏员工的诉讼终于有了一个大结局。特斯拉已经与小鹏汽车的员工达成和解。小鹏汽车“感知领袖”曹光志的辩护律师周五发表声明称,特斯拉已与曹光志达成和解协议。此前,特斯拉对小鹏员工提起的诉讼曾引起轩然大波。去年4月25日,小鹏汽车也对特斯拉指控特斯拉前员工、现任小鹏汽车员工曹光志去年通过诉讼窃取特斯拉自动驾驶系统Autopilot的源代码一事做出了官方回应。自特斯拉对小鹏汽车现任员工曹光志提起民事诉讼以来,小鹏汽车一直在全力协助调查此案,但迄今为止,没有证据表明小鹏汽车存在滥用商业秘密或从事其他不当活动的行为。特斯拉向小鹏汽车提出了许多不合理的要求,包括公开所有自动驾驶源代码。在过去的一年里,特斯拉的所有尝试都表现出了对小鹏汽车的欺凌行为。基于上述情况,小鹏汽车强烈拒绝了特斯拉的许多不合理要求,包括要求小鹏汽车提供所有源代码。据报道,去年3月,特斯拉在加州提起诉讼,称一名前员工离开特斯拉加入小鹏汽车,并带走了特斯拉的大量自动驾驶机密信息。而这名曹姓员工自从加入小鹏汽车后,一直在自动驾驶部门工作。小鹏汽车当时也对此做出了积极回应,表示他们不知道自动驾驶的“秘密盗窃”,也不希望或永远不会使用特斯拉前员工的任何商业秘密,并将对此事进行调查。而这一次,随着特斯拉对曹光志的诉讼最终以和解告终,证明特斯拉没有从这起诉讼中获得任何证据,包括对小鹏汽车的莫名其妙或明确的指控。两年的调查最终可以表明,这是一场商业闹剧;值得注意的是,在法律层面,根据美国司法法规,这一解决方案是一种预先判断的妥协,这意味着它是一种实质性解决方案,而不是程序性解决方案。特斯拉今后不能再以同样的案由起诉曹光志。同时,无论是在和解协议中,还是在曹光志的声明中,都表示曹光志没有向小鹏汽车提供任何自动驾驶代码,特斯拉也没有找到任何证据。曹光志甚至对小鹏汽车受到不公正牵连表示愧疚和道歉;根据小鹏汽车此前披露的官方信息,特斯拉和小鹏汽车在选择自动驾驶路线上有着完全不同的路径。而且,小鹏目前的自动驾驶功能依赖于全栈自研实现,这间接证实了小鹏汽车的自动驾驶与特斯拉没有直接联系。事实上,特斯拉对自己的自动驾驶技术已经达到了超级自信的程度,而且似乎每当特斯拉的前员工转投另一家汽车公司时,特斯拉都会对他们提起诉讼。公开信息显示,特斯拉已经用同样的方法起诉了至少四家其他竞争对手。而这一次,特斯拉针对小鹏汽车员工的诉讼以“和解”告终,表明特斯拉在这场旷日持久的跨境诉讼中没有得到任何实质性或舆论利益,成为一场商业闹剧。此外,小鹏汽车目前已经推出了全球首款量产的激光雷达汽车,在自动驾驶方面又迈出了一大步。未来,特斯拉和小鹏汽车也将展开更激烈的竞争。
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