比特斯拉牛？华为自动驾驶曝光，网友：像老司机，比我开得好！这些股票应声大涨

从昨晚到今天，一段华为自动驾驶的视频一直被刷。

据悉，该视频是极狐阿尔法S搭载华为ADS自动驾驶系统的无人驾驶演示。从视频中可以看到，在车内有一名安全员的情况下，工作人员对车辆进行了自动驾驶测试。

据新华社报道，4月15日，搭载华为自动驾驶技术的北汽新能源极狐阿尔法S HI版在上海进行了公开试驾，这标志着华为的自动驾驶技术在全球范围内首次公开试驾。

据了解，现场测试车辆的驾驶情况相对稳定，在红绿灯启停、无保护左转、路口避让车辆、礼让行人、变道等情况下，可以实现城市通勤的无干扰自动驾驶。

受此影响，自动驾驶概念股16日强势上涨，北汽蓝谷（600733，股吧）、常熟汽车配件涨停，长安汽车（000625，股吧，）涨幅超过8%，亚太股票（002284，股吧。）涨幅超过7%。

华为的自动驾驶技术是全球首次公开试驾

视频显示，在自动驾驶期间，当行人、电动汽车和来回行驶的汽车穿过拥挤的道路时，车辆的自动驾驶状态显示出极大的技术智能。

除了自动检测前方行人和车辆并在车内发出警告音外，中控屏幕上还会显示红色警告图像。

更令人震惊的操作是，在两侧都挤满了车辆的拥挤道路上，车辆会自动避开迎面而来的车辆，方向盘的调整非常精确。同时，它还可以像老司机一样，为非机动车和右侧行人预留一定的通行空间。

视频截图

据车内工作人员介绍，车辆的感知功能不仅包括整车的360°摄像头，还包括车前的激光雷达和毫米波雷达，用于协同感知。

看到视频后，网友们纷纷为华为点赞。也有网友表示，华为没有吹嘘，自动驾驶确实比特斯拉更强：

徐直军：华为的自动驾驶比特斯拉好很多

事实上，最近，在2021华为全球分析师大会上，华为副主席、轮值主席徐志军表示：“华为Inside”合作车型在4月份的上海车展上，为每个人提供了在上海密集城区的自动驾驶体验。我们的团队告诉我，他们正在做得最好，当然我希望他们是最好的。我不知道他们是否吹嘘。他们表示，他们可以在城市地区实现1000公里的无需干预的自动驾驶。这比特斯拉好多了

视频截图

发布会上，徐直军透露，华为目前已选定三家车企作为合作伙伴，打造三个子品牌。自今年第四季度以来，北汽已经推出了一系列车型；

长安和广汽的子品牌名称尚未确定，但与广汽合作的L4级智能驾驶汽车计划于2024年推出。

我们还设计了“华为内部”品牌，当你将来在这款车上看到这个品牌时，你就会知道华为也参与其中。然而，并不是所有的合作汽车都会有这个标志，只有使用华为自动驾驶技术的汽车才会有这个标志。”徐直军说。

在解释未来五大关键战略举措时，徐直军还提到，华为将加大对自动驾驶的投资，促进汽车行业的智能化和网络化，为华为带来长期战略机遇。他直言不讳地表示，未来最具颠覆性的行业将是汽车行业。

徐直军表示，目前的智能汽车业务是华为除了消费者业务之外功能最齐全的业务。目前，我们已经在这项业务上投资了10亿美元，即使我们不专注于国外市场，每辆车平均每年1万元的收入对我们来说也足够了。当然，华为专注于任何行业的全球市场，而不仅仅是中国市场。

华为在自动驾驶领域的硬实力

那么，华为为什么不像网友说的那样直接造车呢？

徐直军表示，华为是经过多年讨论后做出这一决定的。华为自2012年开始进行汽车相关研究，并于2012年成立了车联网实验室。当时还没有自动驾驶的概念，只有电动汽车的概念。随着不断的演变，智能汽车和自动驾驶的概念已经出现。华为已经逐渐明确表示，它想成为一名司机。

我们采访了日本、德国和中国的许多大型汽车制造商，发现他们需要的不是华为的汽车品牌，而是华为的ICT软件能力，可以帮助他们制造和销售好车。”徐直军表示，2018年，华为明确了“华为不造车，帮助车企造好车”的战略，直到现在都没有改变。

据《汽车商报》报道，华为的硬实力在自动驾驶领域具有领先优势。华为拥有车载AI芯片，并基于该芯片构建了车载计算平台MDC，集成了华为自主研发的主机CPU芯片、AI芯片、ISP芯片、SSD控制芯片等，实现了软硬件集成。

在传感器方面，华为发布了等效的100线混合固态激光雷达、4D成像毫米波雷达、8M前视双目相机和超级鱼眼相机等设备。在云计算方面，华为发布了八抓鱼自动驾驶云服务，该服务拥有升腾910和920等云训练芯片。在地图方面，华为虽然不具备地图测绘资质，但通过搭建高精度动态地图聚合平台，与四维图新（002405，股吧）战略合作，弥补了其在高精度地图方面的不足。

相比之下，几乎没有一家传统车厂具备自动驾驶芯片、计算平台、地图、激光雷达的能力，即使对于进入智能汽车领域的互联网巨头来说，芯片硬件能力也是一个瓶颈。

另据中国国家知识产权局网站消息，华为自2017年开始申请自动驾驶相关专利技术。从2017年到2020年，华为在自动驾驶领域拥有49项专利技术。

根据业务数据，有限公司于4月9日发布了一项发明专利，名称为“基于空间分离手势的控制方法、设备和系统”，公开号为CN112639689A，申请日期为2020年4月。

华为最近宣布了自动驾驶领域的多项技术专利。3月9日，华为披露了自动驾驶领域的两项专利，即“自动驾驶汽车的人车交互方法，自动驾驶系统”和“车道线信息确定方法和装置”。

编辑|何晓涛、杜恒峰

校对|孙志成

每日经济新闻综合新华社、美景APP

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