中国石化一日牵手两家新能源企业，拟于“十四五”布局5000座充换电站

经济观察网记者高歌继宣布“十四五”期间在中国部署1000个加氢站后，中国石化（600028，股吧）也进入了换电领域。4月15日，中石化分别与奥东新能源和蔚来汽车签署战略合作协议，并宣布计划到2025年达到5000个充换电站。在与奥动签署的战略合作框架协议中，双方表示将结合各自的技术和优势，探索和推广智能充电等全场景商业应用模式，并在电动汽车充换电相关应用的研发、建设和推广方面进行合作。中石化和NIO将在充电和交换布局、新材料和智能汽车等领域进行合作。NIO成立于2014年11月，是一家全球性的智能电动汽车公司。奥动新能源在电池交换和充电领域已经有20多年的历史。它在电动汽车电池交换服务、电池生命周期管理和交换站的商业运营方面具有成熟的解决方案和实际应用。它已经在20多个城市实现了交换站的大规模商业运营。同日，中国石化与NIO联合建设的全球首个全智能电站——中国石化潮营站投产。换电站具有自动停车和自动换电的特点。用户无需下车，只需在车内一键即可完成停车和换电业务。该换装电站采用NIO自主研发的第二代换装电站技术，电池存储容量为13片，每天最多可提供312次换装服务。中石化宣布，“十四五”期间将计划布局5000座充换电站，这意味着在新能源领域，在巩固氢能行业领先优势的同时，建设“油、气、氢、电、非”综合能源服务提供商的目标正在加快实现。中石化发言人吕大鹏表示，电动汽车与充换电站之间的关系目前处于胶着状态：电动汽车公司希望首先发展充换电站，而充换电站公司希望电动汽车能够首先发展。中国石化的上述承诺将引领电动汽车行业的快速发展。中国石化成立于1983年7月，是中国最大的成品油和石化产品供应商、第二大石油和天然气生产商、世界最大的炼油公司、第三大化工公司和世界第二大加油站。依托其在全国拥有3万多个加油站的网络，中石化已经开始布局充电业务。截至目前，浙江石油拥有251座石油和电力供应站；江苏石油已建成充电站105座，共300座，2020年总充电容量97.4万千瓦时。频繁与新能源企业签订合同是中石化转型的另一种方式。今年1月，中国石化与协鑫集团、天合光能、隆基集团、中环集团（002129，股吧）等4家新能源企业就新能源产业发展进行了视频对话。就在两天前，中石化与龙基有限公司（601012，股票吧）签署了战略合作框架协议。

标签：蔚来

汽车资讯热门资讯