长安汽车王俊：与华为、宁德时代共同打造的电动车今年将发布

4月20日，长安汽车（000625，Stock Bar）有限公司总裁王军告诉第一财经的记者，由长安汽车、华为和宁德时报联合开发的第一款CHN架构下的高端智能电动汽车（300750，Stock Bar）将于今年底发布。这是一个全新的架构、全新的平台、全新的产品，当然也是对当前全新技术的融合，”王军说。记者了解到，长安汽车、华为和宁德时代的合作始于2020年第四季度。内部代码为“CHN项目”，名称取自三家公司英文名称的首字母缩写。该项目旨在基于三方能力，共同研究汽车应用生态、车载操作系统、计算与通信架构、高压系统、底盘机械等平台技术。三方计划共同打造高端智能汽车品牌、智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品和智能能源（600869，股吧）生态系统。

华为拥有强大的端到端技术，但缺少的是使用场景。技术的成熟度需要进一步验证。长安和宁德的硬件和技术已经通过大规模生产得到了广泛的应用和验证， ”长安汽车内部人士表示。在昨天的上海车展新闻发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，公司将基于方舟架构和CHN架构，打造EPA0、EPA1和EPA2三大平台。未来五年，将陆续推出26款新型智能电动汽车，首批两款智能电动汽车今年出现的ric车辆。华为和宁德时代打造的新高端品牌即将公布。此外，长安汽车还宣布，“十四五”期间，计划整体投资1500亿元，重点投资软件、智能技术等赛道。长安汽车计划每年推出1-2个领先的智能场景，到2022年将率先实现L4级智能网联汽车的推出。2020年，长安汽车在中国乘用车企业中的自主乘用车排名第6，同比增长22.4%，是前十大车企中增幅最大的。今年1-3月，长安汽车在自主乘用车销量方面分别排名第四、第二和第四。一季度，新车零售额34.8万辆，批发量36.7万辆，超过上汽通用，跻身中国汽车市场前三，仅次于一汽-大众和上汽大众。今年，长安汽车继续加大产品攻势。在上海车展之前，长安汽车推出了高端品牌UNI系列的第二款UNI-K。在上海车展上，长安汽车进一步推出了紧凑型SUV CS55 PLUS。除了欧尚品牌旗下的X7、科赛等产品外，长安汽车旗下还有10多款SUV产品。长安汽车在如此密集的产品布局下，如何平衡产品的内耗问题？长安汽车副总裁叶培表示，长安汽车目前面临两个方向的竞争：一是与合资品牌产品的竞争，二是新能源汽车与汽油车的竞争。市场模式是否会发生任何变化，使我们能够在过去获得增量和有益的利益？如果我们继续遵循过去的模式，我们能否在未来获得新的增量利益？这是我们的问题。“叶培表示，为了应对合资企业和跨境汽车制造公司之间的竞争，有必要在产品设计、动力识别智能化等方面对用户进行更多元化的细分，尤其是横向细分，并在股市中寻找新的增长路径。4月20日晚，长安汽车发布了其2020年年报称，长安汽车2020年实现营收845.65亿元，同比增长19.79%；

归属于上市公司股东的净利润为33.24亿元，同比增长225.6%。在业绩上行的支撑下，长安汽车股价在2019年底开始突破低谷并持续上涨，截至2020年底达到每股28.38元的高点。从今年1月开始，由于整体市场等因素的影响，它已经大幅下降。然而，从4月16日开始，在华为等积极概念的推动下，长安汽车已连续两个工作日提高了上限。4月21日上午，长安汽车开盘股价上涨7.76%。

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