近日，吉利商用车控股旗下的绿色汇联与能链旗下的快的签署了合作协议。根据协议，该快充站将接入绿色汇联创建的物流企业充电平台——汇电2.0，也就是所谓的绿色汇联App。据悉，绿汇联是中国领先的绿色运力和智能车联网平台提供商，由吉利商用车集团和传化智联（002010，股吧）共同投资。
依托吉利商用车五大制造基地和川华公路港口城市物流中心“三纵四横”运输通道体系，绿汇联已实现全国联网布局。截至2021，该公司已在全国30多个城市成立了运营公司，运营8000多辆汽车。快的是能链旗下的第三方充电站聚合平台，目前连接了中国70万个充电站，合作伙伴包括特电和星星充电等充电运营商。依托数字技术，快的及其合作充电站实现互联互通。新能源车主可以使用快的App的一码通用平台上的充电站来提高充电效率。绿色智慧联盟相关负责人表示，双方的合作将有助于推动物流业的绿色转型，共同为碳峰值和碳中和做出贡献。交通运输业是中国碳减排的主战场。从国家到企业，都在积极推动物流行业的电气化。然而，物流电气化也面临着基础设施方面的限制。与乘用车不同，新能源物流车对电压有更严格的要求。以吉利Remote E200为例，充电电压需要为750V，但目前的充电站并没有做出区分。此外，物流车辆充电还面临着更多的隐性限制，例如一些商场不允许卡车进入其地下车站充电，或者一些充电桩站有高度限制要求。惠充2.0旨在满足物流企业对新能源卡车充电的细分需求，并在产品上引入了一个号码、多次注册、多次充电、智能车辆识别、站点黑白名单等功能。快的作为核心合作伙伴，不仅具有覆盖范围广的优势，还实现了数字化层面的商家和用户分类，精准匹配新能源物流车的需求。据了解，快的正在投入人力和资源，加强“最后50到100米的用户指导”。通过拍摄现场照片和贴标签，新能源车主可以顺利找到优质的充电站和设备。同时，专门为希望进入新能源行业的合作伙伴设计了预购电、融资租赁、资源协作等多种合作方式，加大了自动充电机械臂、自动充电机器人等高科技产品的研发力度。
快的负责人表示，随着市场的发展和合作的深化，合作效果可能会呈现1+1>2的局面。一组数据足以证明未来确实充满了想象力。根据中国物流与采购联合会的数据，2021 1-2月，中国社会物流总额为44.7万亿元，按可比价格计算，同比增长32.4%，过去两年社会物流总额同比增长16.7%。
中国消费者报上海讯4月19日，2021上海国际车展上，全新明锐PRO迎来首秀，斯柯达全新MQBEVO数字智能架构也同场发布。
1900/1/1 0:00:00中国消费者报上海讯4月19日，星途汽车在2021上海国际车展上正式宣布，在全新品牌定位下，星途LX凡尔赛版和星途TX超能四驱版同步开启上市和预售通道。星途LX凡尔赛版。
1900/1/1 0:00:00在本次上海车展，坦克品牌正式官宣独立运营，作为一个全新的子品牌，坦克品牌一口气为大家带来了两款新车，分别是号称是“机甲猛兽”的坦克700和定位“商务豪华”的坦克800，
1900/1/1 0:00:00经济观察网记者王国信高飞昌随着福特Mustang旗下的首款电动汽车MachE在中国国产上市，福特在中国的电动化大幕全面开启。在今年上海车展上，福特EVOS完成全球首秀。
1900/1/1 0:00:00盖世汽车讯据外媒报道，Stellantis集团证实，由于半导体芯片短缺，该公司计划在4月和5月暂时解雇底特律一家Jeep车工厂的工人。
1900/1/1 0:00:00作为韩系豪华车的代表之一，现代汽车旗下高端品牌捷尼赛思于今年4月份宣布，正式进入中国市场。同时数千架无人机拼出“你好，中国”，打破了吉尼斯世界纪录。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航